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更新时间：2024年05月04日
下面展示的是专注于精通赛道的Neunelfer的定制改装实例，基于保时捷GT改装。该机器配备了灯光模块，这让它看起来很与众不同。在这款GT的车轮罩内，我们可以看到改装的黑色HRE轮毂-这种颜色与碳纤维镜盖以及可选配部件的内部图形相匹配。这个轮毂采用五重双辐设计，看起来非常符合后轮引擎设计的乐趣-
现在越来越多的款保时捷GT的车主开始收货了，显然针对这款车的个性改装的需求也已经增加。不久前我们发现了下面这款改装版本的GenGT。当然，考虑到保时捷改装版本的多样性，我们看到的这款改装车并不算改装的特别巨大的。这辆.GT的银色改装版本已经被改装公司（AbsoluteMotors）按照他们的设计
有了保时捷GTRS等赛道玩具，我们可以说每天都在举办SEMAShow。我们接下来要介绍的这辆改装车就是Neunelfer的定制选项，这就是我们最终吸引人们注意到的保时捷。GTRSPDK在年SEMA展会上展出，喷涂着最著名的原厂色调之一，即紫外线蓝。这里还包括灰色调，例如侧面的“GTRS”贴花。如
现在我们要讨论的是专门用于款保时捷GT的改装市场部分。由于.GT的欧洲交付在夏季开始，而北美客户也才刚刚开始接收他们的汽车，因此对Zuffenhausen机器的改装服务一直没有太多关注。到目前为止，我们只看到这样的Porschas有定制轮毂和排气设置，下面的图片中的汽车也不例外。我们从轮毂开始看
K-Pax赛车将结束其为期四年的与迈凯伦的合作，车队与宾利一起参加了赛季的赛车运动。它在倍耐力世界挑战赛中展出三辆宾利欧陆GT赛车。“在每个赛季结束时，我们会评估我们的团队和我们计划的表现，以及未来的表现，”K-Pax赛车项目经理DarrenLaw在一份声明中表示。“随着新款宾利欧陆GT的推出，
宾利目前正在为赛车运动季开发第二代ContinentalGT赛车。新车具有一系列新的性能升级，并且比其公路车型轻松得多。新款GT基于年的ContinentalGT公路车，主要采用铝制结构。宾利说它的重量“显着低于”,磅。相比之下，其公路车的重量为,磅。GT的车身线条受到公路车的启发，其新的空气动
月初的时候，我们为您带来了年保时捷GT的第一张图片。而且，尽管从那以后我们一直密切关注.道路和街头英雄的化身，但我们还没有设法找到一个已经完全从售后改装结束的例子。不过现在已经不同了，我们在这里向你展示一辆GenGT，它已经改装了它的原厂轮毂，搭配了一套由OZ提供的轮毂。当然，我们说的是中心锁定
如果您恰好是年保时捷GT的粉丝，那么现在可以说是最好时机。欧洲展厅已于今年夏天早些时候开始接收他们的GenGT，现在已经开始转向超级特殊配置了。就像这辆Neunelfer一样，刚刚降落到德国杜塞尔多夫的保时捷中心。呃...不，请不要误会，这不是帕丽斯·希尔顿与GT改装商合作的款。正如任何保时捷粉
新款保时捷GT的传闻旅游套装即将到来，该车除去了后翼，并为室内引入了可选的皮革触感。旅行套装专门搭载配备手动变速箱的GT，采用类似于普通Carrera上的自适应可调节襟翼，取代了大型固定后襟翼。在内部，内饰是用皮革包裹而不是阿尔坎塔拉（Alcantara）包裹的，从而带来更经典的吸引力和舒适的个
自年以来，宝马艺术汽车一直存在，艺术家亚历山大·考尔德（AlexanderCalder）在宝马.0CSL上发挥了他的创造力。从约翰·巴尔代萨里（JohnBaldessari）到安迪·沃霍尔（AndyWarhol）的一系列艺术家创作出自己的滚动艺术作品。而最新加入的是中国的曹斐。她创造了一个独特的
最近我们发现有人已经改装了一个保时捷GTRS带手动变速箱。你看，当保时捷决定让离合器踏板为.GT和GTRS睡觉时，似乎没有人能做到这一点。毕竟，Neunelfer是昂贵的汽车，可以延长保修期，甚至考虑售后改装可能会引起那些崇拜保时捷上帝保守派的人的集体狂欢。 那么，一个Neunelfer收集器
蓝紫色是一种能使石头都脱颖而出的色调，所以当它覆盖保时捷GTRS时，效果就像Zuffenhausen磁铁一样引起人们的注意。然而，RennsportNeunelfers的某些车主穿着这种色调正在寻找更高水平的视觉效果。我们正在处理一个局部的改装，一个有复古的气质。事实上，这个项目开始的时候，后置
许多保时捷GTRS的车主都同意RennsportNeunelfer几乎是完美的-出厂设置中似乎缺少的一个元素是一块排气硬件，可以让后面的.0升平发动机使精明的Porscha在赛道上充分表达自己的感受和情感。而市场上最酷的GTRS排气装置之一来自Armytrix，马来西亚的开发商为后置发动机轿跑车
近日，雷克萨斯运动部发布了款GT赛车，对于品牌而言，年雷克萨斯主要会基于赛事进行传播。同时，新款赛车也将征战日本、美国及欧洲的高级房车赛事，而它就是基于雷克萨斯RCF而打造的GT赛车。 这款雷克萨斯RCFGT赛车采用了碳纤维外壳设计，并且根据年的比赛规则进行了空气动力学的研发，夸张的造型及硕大
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