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更新时间:2024年06月03日
面对过低的悬挂系统你是否曾有过底盘意外擦伤或磨损的情形发生,对于高性能车款而言为了追求更佳的操控性与车身重心,因此悬挂普遍都维持Lowdown设定,不过悬挂改装大厂KW为此特别开发出专用液压升降悬挂装置,以解决超跑无法日常使用的困扰。由于液压升降系统(HydraulicLiftSystem)能增加车
.完全针对GMC商务房车车型开发;实车底盘三维扫描设计;.可根据路况,通过控制按钮,实现车身高度一键调节;.通过独立电控系统,标定行车高度,实现独立的四气囊控制;.诊断功能,包括压缩机的运行时间,压缩机的性能,和泄漏检测;.通过电控ECU,实现高速随速降低车身;.启动选项中有上升功能:车辆点火开关启
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