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更新时间：2024年05月17日
当我们正在耐心地等待福特汽车公司版的谢尔比GT上市时，Mustang的车迷们获得了一辆超过马力的道奇挑战者SRTHellcat。VaughnGittinJr.为你带来的RTRMustang是对版的重新设计，正如其名所暗示的那样，压倒性的马力是年SEMA秀的ReadyToRock。作为福特Perf
今天我们要为大家介绍一辆道奇ChallengerHellcat和GeneralLee的混合产物。这款关于第二皮肤改装工作的最新例子来自荷兰，小马Mopar机器被赋予了热情奔放的橙色外衣。现在这辆增压半兽汽车的车顶出现了具有争议的同盟旗帜，但这不是我们的重点，我们将重点关注在这里使用的包装所展示的
当谈到将日本风格与美国文化融合在一起时，没人能比LibertyWalk要好。这个挑战者SRT的车主决定用黑色和金色的主题来改装它，类似于一个黄色的外套，借SRT’sSuperBee会徽来锦上添花。改变Challenger与overfenders的复古造型套件时引起了Mopar纯粹主义者的混乱，但
没过多久LibertyWalk公布了其为道奇挑战者SRTHellcat设计的宽体套件，该SR汽车集团刚刚创造了温哥华的第一个挑战者SRTHellcat搭配特色日本著名改装商的升级版本。LibertyWalk改装挑战者SRTHellcat套件包括一组喇叭前，后轮拱。还有就是，几乎所有拥有Liber
在美国道奇挑战者SRT直接的竞争对手无非就是福特野马ShelbyGT和雪佛兰科迈罗SS。它们都有一个共同的特性就是很有蛮劲，被大家称之为肌肉车，在中国道奇挑战者SRT属于稀有车种，就更别提改装了。 美国是直线加速赛的起源国，工作简单、加速暴力的机器是美国肌肉车的标配，这部车也无一例外，.升机械
总部位于瑞士的汽车改装公司O.CT已经改装升级了吉普大切诺基SRT和道奇挑战者SRT。 O.CT开始的V.升HEMI发动机，最初产生PS（千瓦）和牛米的峰值扭矩（磅-英尺）。该电机有一个定制的压缩包，并伴随着软件优化增压空气冷却器系统，结果功率提升至PS（千瓦）和牛米（磅英尺）。 您在这些照
说起道奇的传奇车型挑战者，我们宁愿让它一直坚持走经典的肌肉车路线。这并不是因为新款挑战者不能提供足够的马力，而是因为我们讨厌它新增的后门。挑战者的徽章永远都不应该属于一款四门轿车。这是传统！ 道奇挑战者SRT改装空气悬架/寸轮毂另一方面，克莱斯勒要怎么做是他们的事，那么有什么是我们可以做的呢？
改装产品：道奇挑战者PriorDesign宽体改装套件：宽体轮眉适用车型：道奇挑战者配件材质：树脂纤维
说起肌肉车，美国人对肌肉车的热爱，另其本土诞生了许多经典的肌肉车，而DodgeChallenger——道奇挑战者，更是肌肉车史上不经典之作。漂亮的外观和良好的动力，但在内饰上则是流于普通，和大众车型相比并无太多特别之处。帅气的前脸车身进行保护挑战者工作台包真皮、门板翻毛皮、车顶翻毛皮，定制版黑皮红线
改装车型：道奇挑战者改装项目：中尾智能可变阀门排气改装品牌：RES智能阀门排气RES排气总代理：（同号）更多RES高性能排气案例欢迎加咨询。智能阀门手机APP控制，开关智能三种模式功能，欢迎合作商家加合作共赢。a
道奇挑战者SRT尾箱工艺-打造炫彩夺目尾箱！详细说明挑战者作为美国肌肉车三巨头之一的，新款道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款，道奇挑战者采用了道奇家族最新设计理念，外观闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，大尺度配置露点全解析，尖端超强动力，集
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