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更新时间：2024年05月04日
汽车隔音降噪，是车友们老生常谈的话题，汽车噪音来源多样，其中路噪，风噪以及发动机噪音，最是让人难以忍受的。为此，汽车隔音工程可以做到最大限度的减少噪音干扰。四门隔音可以有效的提高音响的音质，再好的音响如果不做隔音，都听不出预想的效果。
在汽车消费日益多元化的今天，汽车已经不仅仅是代步工具的简单范畴了，为了提升享受，打造静谧驾乘空间，今日决心来一次车内隔音大改造！为了不再受车噪的困扰，车主决心做一次全车专业隔音！！！它将是今天专业隔音的主角：一般隔音都是先从四个门开始做起，先贴上止震板，再贴上隔音棉：底板隔音：隔音过程要注意防火墙的
专业汽车隔音，迈腾拆装后的图片展示：首先进入门板隔音的第一步：门板里层隔音。车门隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，开关车门由“咣铛”声变为“噗噗”声了，拥有了高档轿车的厚重感，有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，如果结合四门密封或者全车密封，对音响效果的提升会更显著
本帖最后由yinyuexiaozi于--0:编辑汽车振动噪音产生原理及最新汽车降噪材料应用和施工方法随着汽车技术的不断发展，不同品牌的汽车在使用性能和安全性能之间的差别越来越小，并且为了节省燃油，汽车轻型化逐渐成为主流，这就带来了汽车高速度行驶时带来的振动和噪声问题，特别是经济车型更为明显，表现在城
逍客－－搓板路上的噪音（解决方法图）开着逍客去戈壁滩时，后背箱有异响。经过仔细查看原来是设计的问题。后背箱隔板的轴套处和车体的间隙过大，造成汽车行驶在烂路尤其是搓板路上时，隔板发生横向移动碰撞车体发出“嘎嘎”的响声。上午去卖汽车橡胶件的商店买了两个“油封”套在隔板轴套的那个塑料轴上，隔板不再左右移动
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