Akrapovic来自斯洛文尼亚，在摩托车排气管领域拥有着不可撼动的地位，大家都会熟悉的称它为“蝎子管”（天蝎）。 Lgor还是一位赛车手时，就对摩托车的排气系统十分感兴趣，他与她他的团队也深知，一个出色的排气管不仅可以提高摩托车的性能，在他个人看来还可以给自己带来好运。在上个世纪90年代初，摩托车赛场上的排气管产品档次参差不齐，这也导致所有赛车的性能差异极大，高水平的排气管售价又让很多业余摩托车手望而却步，从那时起Lgor开始为大家打造价格低廉且性能优异的摩托车排气管。
图：Akrapovic创始人Lgor 在Lgor初期设计的Akrapovic排气全部按照以往他对摩托车的见解制造，贯通圆锥式结构排气管就是Akrapovic最开始带头应用的。在后期产品Akrapovic还将更轻，导热性更强的材料应用其中，例如钛合金及碳纤维元素，颇为受到当时摩托车玩家青睐，Akrapovic的品牌奠基也由此发起。 凭借着Akrapovic业内逐渐拥有的知名度，在Akrapovic公司内部也发生了较大变化，由原来的6人小组变成了上百人，制作厂房设备上也有了相比之前的飞跃变化。产品的开发与测试环节也逐渐严格。直到1993年Akrapovic经过川崎车队在德国Pro Superbike竞赛中测试后得到认可，开始改用Akrapovic排气作为比赛专用排气管，随后本田，杜卡迪，铃木等著名车队也改用Akrapovic出品的排气落场比赛，直至今日Akrapovic的名气已经扬名四海，同时也得到了世界最高水平摩托车锦标赛（MOTOGP）的官方认可。
图：采用钛合金材质打造的Akrapovic摩托车排气系统
图：gsxr600换装Akrapovic排气。
图：Akrapovic的钛合金工艺。 在乘用车领域目前所知国内的Akrapovic排气管主要针对C63、第六代GTI,BMW1系、3系、M系、产品十分受到这些车主欢迎。所有产品依然坚持全部采用钛合金打造，无论从重量上还是排气性能上都有着杰出表现。 由一个排气管小厂，到如今可以影响世界排气管领域的大厂，Akrapovic凭借着专注，钻研，苛刻的原则走好了每一步棋，正大步迈入乘用车排气改装市场。
图：C63AMG专用Akrapovic钛合金排气系统。
图：高尔夫GTI用钛合金排气。
图：装车效果图
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