福克斯Focus毫无疑问诠释了福特的设计理念——瞩目（focus），今天介绍的１．８升手波福克斯两厢，外观上充满年轻的动感，内饰也是使用了极有现代感的有着高亮碳纤维质感的材质，着实成为一个亮丽的焦点，吸引了不少人的瞩目。可是，令人稍微惋惜的是福克斯的动力。接近１．4吨的车重令福克斯无法成为灵活的狐狸（ｆｏｘ），只能成为一只稳重的牧羊犬．．．为了让福克斯飞，很多车主耐不住寂寞，都想帮他们的大狗壮一装胆量——涡轮！ 千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面啊．．．福克斯的整车的设计充满年轻活力色彩。此次改装的福克斯车身上的运动主题的拉花，告诉我们这次改装的目的——速度！！动力！！  这流畅线条~  车尾的设计与直立式尾灯更是现代感十足  开工啦，让我们的福克斯脱胎换骨，焕然一新吧！ 师傅为发动机装上CXRacing的铸铁芭蕉  铸铁芭蕉强度高，耐高温  套件设计充分考虑到发动机舱的散热等情况，即使套件装上了，仍有不少空间。  进气冬菇头，滤清空气，提高进气量，让发动机澎湃起来！！  走管全部原装位开发，无需切割原车结构，省时省力~  排气头段是2.5mm厚的304不锈钢钢管焊接而成，耐高温性好，抛光后闪闪的，好看！！  柔韧的硅胶管和结实的卡箍将套件各部位紧密连接在一起，部件松脱？No way！  中冷安装完毕~  套件安装完成！  胆是壮起来了，不过还需要一个好的大脑来控制，这次使用的是DFC-10D外挂电脑，  DFC电脑的接线易于操作，只有七条线接，而且采用搭接的方式，接错线并不会对原车ECU产生影响，调试只需接上空燃比计，根据空燃比计显示的值调整喷油量，空燃比达到基本值就可以了，因为是预置程序的~省事省事~  这是什么？美国AEM的压力表和机油压力表啊！口碑是众所周知的好。灵敏、质量好。  装仪表、装熄火延时中…  完工~仿佛什么都没发生，一切依旧。但是我们的大福可以飞啦，我们立刻让它飞一会儿~  锐利的眼神，终于配上迅捷的动作。霸气外露啦~  1.8手波两厢福克斯打低增压，0.4BAR的话，飞轮马力大概达到220匹，轮上马力大概达到160匹，扭矩由原厂的161N/m提升到220N/m，0-100公里的时间为8秒左右,让你真切感受其中的酣畅淋漓。  时尚灵动的福克斯，让人瞩目的Focus。——瞩目，被瞩目。你需要犹豫吗？ |
