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更新时间：2024年04月27日
福克斯Focus毫无疑问诠释了福特的设计理念——瞩目（focus），今天介绍的.升手波福克斯两厢，外观上充满年轻的动感，内饰也是使用了极有现代感的有着高亮碳纤维质感的材质，着实成为一个亮丽的焦点，吸引了不少人的瞩目。可是，令人稍微惋惜的是福克斯的动力。接近.吨的车重令福克斯无法成为灵活的狐狸（fox
～km/h：.秒MTMGolfGTI 去年底在台湾上市的VWGolfGTI车款，挟带着全新设计的发动机系统，与更充沛的出力表现，一上市便成为VAG族群热门话题，不过由于原厂ECU系统从原本的Bosch改为西门子后，ECUTuning的难度似乎提高许多，成为各大改装厂必须先突破的关卡，而当中以MTM
福克斯Focus毫无疑问诠释了福特的设计理念——瞩目（focus），今天介绍的１．８升手波福克斯两厢，外观上充满年轻的动感，内饰也是使用了极有现代感的有着高亮碳纤维质感的材质，着实成为一个亮丽的焦点，吸引了不少人的瞩目。可是，令人稍微惋惜的是福克斯的动力。接近１．吨的车重令福克斯无法成为灵活的狐狸（
现代的汽车在每个环节上都应用了计算机，光是驾驶席上的微型计算机便可把座椅、后视镜和方向盘等设定记忆下来，不同的驾驶者要使用时可以很快地切换到自己先前设定的理想驾驶位置。、行车电脑（ECU）的基本原理 要让一台发动机产生动力，我们首先要按一定的比例把空气和燃料供应到汽缸内（一般空燃比AFR值设定
现代的汽车在每个环节上都应用了计算机，光是驾驶席上的微型计算机便可把座椅、后视镜和方向盘等设定记忆下来，不同的驾驶者要使用时可以很快地切换到自己先前设定的理想驾驶位置。但在改装发烧友眼中，计算机只有一个芯片，那就是控制整车动力的EngineControlUnit(ECU发动机控制单元)。今年以来，国
、影响点火的因素点火的难易乃由最小点火能所决定，最小点火能则是受燃料的分子量、混合气的浓度、火花塞电极的形状与间隙、汽缸温度、混合气气体流动的影响而产生变化。燃料的分子量越小、汽缸的温度越高，其最小点火能越小，点火越容易。混合气的浓度稍浓于理想空燃比（.:），并能在汽缸内快速的流动使油气更均匀，皆有
供油系统的改装发动机的最佳空燃比（质量比）为.：，a=.时，称为理论混合气；当a＜.时，称为浓混合气；当a＞.时，称为稀混合气。把空燃比转化成过量空气系数（φa），则有，当燃用φa=.0-.的可燃混合气时，燃烧完全，燃油消耗率最低，顾称这种混合气为经济混合气；当φa=0.-0.时，混合气燃烧速度最快
什么是电脑 一般车友所谓的电脑，指的是负责车辆与引擎状况监管的行车电脑，也就是我们所谓的ECU，以原厂的状态来说，ECU除了依照不同的行驶状态来供给适当的油料、调整点火角度与时机外，还必须负责控制各种电子配备，如冷气系统、冷却系统以及自我检测系统等，对于车辆来说，ECU相当于人体的大脑，负责接
引擎的燃烧与爆震:汽车的动力来自引擎，而引擎动力的产生是利用汽缸内油气的燃烧所产生的爆发力推动活塞而来，因此要获得良好的引擎性能就要从提高引擎的燃烧效率着手，从汽缸内油气燃烧的基本理论找出提高引擎燃烧效率和热效率的方法来提高引擎性能。但是在工程师们想尽办法来提高引擎性能的同时，却因为爆震(Knock
福克斯是福特今年来的一款经典车型，外形时尚，内部空间充足，满足了年青消费者的审美观，也符合了家用的需求，福克斯的保有量是比较大的。但是福克斯的车身比较重，大概.吨，很沉，车子本身的动力却一般，所以车子开起来觉得不怎样，满足不了人们的驾驶乐趣，安装涡轮增压是提升动力的最直接方法，提高人们的驾驶乐趣。.
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