音源：原车主机 (高性价比升级方案，音响风格比较综合较适合聆听流行音乐)
斯巴鲁SUV结构的车身本身的密封性就次于骄车的密封性，风阻也远大于骄车，另外宽大的车胎及夸张的胎齿与路面高速磨檫会产生更高的噪声，再加上风阻，所以在路面行驶时，即便是空档怠速滑行时，也会有噪声传到车内，再加上发动机的轰鸣声，使得森林人汽车驾驶环境没有想象中那么安静。，分享森林人汽车音响改装、全车隔音降噪作业： 首先来看看四门隔音 拆卸森林人车门护板之后发现，原车门上除了一层薄膜之外并必有发现其他隔音物质。车门钣金直接暴露在视线里边，偌大的车门空腔为噪音产生传递提供良好场所。
心细对车门进行清洁处理，准备进行四门隔音施工
车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
·产品描述 -------------------------------------------------------------------------------- 6.5英寸两路套装喇叭 额定功率/最大功率 60 / 180 W
分频器安装在车门上，喜力士中低音单元安装效果图
高音单元安装位置
接着安装后声场雷贝琴RCX6A同轴喇叭，起到平衡前后声场的作用。雷贝琴清晰明亮的效果颇受车友喜爱。
同轴喇叭安装效果图
雷贝琴RCX6A同轴喇叭
两套喇叭安装完毕之后进行车门复原，接着看看尾箱隔音
针对驾驶舱底板、尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
尾箱第一层进行大能隔音减震处理，包括后轮弧也要进行隔音减震。
第二层进行大能吸音棉施工
后翼子板隔音效果
进行全车隔音之后的斯巴鲁森林人除了消除噪音干扰，营造出更舒适的驾驶环境之外，进行汽车音响改装在车上也能享受曼妙音乐带来的快乐。 |
