力狮汽车音响改装配置： 力狮汽车音响系统分析： 喜欢感受大动态强劲DJ音乐的力狮车友很早前就接触过美国K牌喇叭，感受了K牌汽车音响震撼的音响效果之后，很快就确定升级K牌汽车音响系统！主声场由一套K牌顶级两分频套装QS65.2和一套次顶级的K牌RS65.2两分频套装喇叭构成，清晰明快的高音、爽朗的中音和强劲的低音在演绎大动态音响效果时候有着非常杰出的表现，前声场顶级QS65.2两分频套装喇叭交由ARC 2075SE 功放驱动，后声场RS65.2两分频套装喇叭由K牌EX450.2功放驱动。超低音方面选择下潜深、速度更快的美国K牌KICKER S12L7低音单元，美国K牌ZX750.1功放驱动超低音单元，释放震撼音响效果。音源方面加装日本阿尔派W900C影音主机，丰富车载影音娱乐功能，同时阿尔派H100信号处理器的加装，更好的提升音源音质效果！
开始进行音响改装，首先进行四门隔音和尾箱隔音。 车门隔音为2层隔音，下图是车门里层的荣茂隔音减震施工效果图：
后门隔音施工工艺和前门隔音工艺一样 车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
力狮原车尾箱同样未进行隔音处理，尾箱底板钣金直接暴露出来
尾箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
四门隔音完成之后开始安装前声场喇叭：美国K牌KICKER 顶级QS65.2两分频套装喇叭。 K牌SQ65.2喇叭为K牌套装喇叭中的顶级产品，详细参数如下： 中音(in., cm) 6-1/2,高音 (in., cm) 1-3/16, 3 最大功率 (WATTS PEAK/RMS)* 200/100 灵敏度 (dB 1w/1m) 87 频率响应 (Hz) 40-22k
经常能在“轰炸型”炸机音响系统中见到K牌QS65.2套装的身影，强劲、明朗、速度快等等诸多优点集于一身！
K牌QS65.2中低音单元安装效果图
接着看看后门美国K牌RS65.2两分频套装喇叭安装
RS56.2 5.25英寸套装,额定功率90W,50Hz--21KHz,SPL-87dB,分频点4.5KHz,12dB/OCT RS65.2 6.5英寸套装,额定功率100W,40Hz--21KHz,SPL-87dB,分频点4.5KHz,13dB/OCT
美国K牌 KICKER RS6.5两分频套装喇叭中低音单元安装效果，爽朗的中音效果兼顾震撼低音，对于大动态音响有着极好的表现力！
中低音单元和高音单元通过K牌安装支架安装在同一水平位置
三台功放和电容安装在尾箱功放箱体里边
美国K牌KICKER S12L7低音单元
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