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Nick Sahota’s E30宝马M3

2014-8-31 13:32| 发布者: 琦琦| 查看: 4378| 评论: 0|原作者: 第一改装网|来自: 第一改装网

摘要: Nick Sahota’s E30宝马M3发动机2003 BMW宝马E46 M3 S54B32发动机,由Ergen Motorsport改装完成,定制长度相等的六支不锈钢分水器,定制的双直径60mm管不锈钢排气管,E28 M535尼森散热器,K&N冷进气口,运动按钮动 ...

Nick Sahota’s E30宝马M3 

发动机 
2003 BMW宝马E46 M3 S54B32发动机,由Ergen Motorsport改装完成,定制长度相等的六支不锈钢分水器,定制的双直径60mm管不锈钢排气管,E28 M535尼森散热器,K&N冷进气口,运动按钮 

动力传动系统 
E36 M3五速变速箱,赛车离合器和飞轮,定制传动轴,3.25:1的比例限滑差速器 

悬挂 
空气提升性能的双波纹管袋,阻尼可调螺纹体的支柱,外倾角可调的顶部安装

制动器 
HiSPEC四罐卡钳,300毫米转子,

车轮/轮胎 
Compomotive TH轮17×815,横滨普拉达规格2215/40R17的轮胎 

内饰 
Recaro M3座椅charcoal Alcantara 和橙色双缝线,门拉手,顶篷,中控台,一体成型换档把手,手刹和行李架都镶着charcoal Alcantara,代工E30 M3的Evo II门槛,先锋P99 CD机芯,Audison Thesis HV Venti,2x Audison Thesis TH Quattro,Audison Thesis 3-way,高音喇叭,中低音,2x Audison Thesis 10’’ 低音炮,Audison Bit 1处理器 

外观 
全部重新喷涂宝马Inka橙色,真正的烟熏海拉前灯,真正的黑Startec尾灯,运动evo保险杠条纹,运动evo橡胶,E30 M3的Evo II下巴扰流板,宝马赛车门把手,所有新的橡胶和塑料,PUR35T车牌
























更多专题:德国汽车 宝马 m3 宝马m3

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