相同萤光黄配色

就是把爸爸当偶像

超级海拉风LP700，7度趴趴熊帅气吧！

　　看到这辆蓝＋萤光黄的大小车是否觉得与上一辆Golf相当类似？ 其实这两辆车的车主是在大学时代的朋友，当年两人在台湾读书时因为喜爱摩托车而结缘认识，感情至今比同班同学还要麻，甚至连车子的风格都要相近，这辆Ford TDCI车主更是为了要比照爱车的配色，将儿童超跑送去烤漆厂重新上色，并且将车高降低做了相当夸张的外八设定...

家族大头爆炸贴

铁汉柔情硬派帅哥

15000rpm双马达，外八出力后轮滑滑!!

　　再来看看这对父子档，笔者相当感谢这对父子档，为了今天的拍摄特别一家三口从台南北上，拍完后与朋友叙叙旧就要再杀回台南。 而说到车主为什么会接触儿童超跑？ 原因很简单就是因为TDI这位麻吉在玩，所以也想要来追随一下，涂装配色虽然不一样，不过相同的都是有着相当跳的铝圈颜色。

　　Ford TDCI部分保留原厂蓝色车漆，车主在外观上更换了前后ST版本的空力套件，并且尾段排气管部分也改为ST的中置双出造型，动力部分也仅撰写上DTE晶片，最大动力可由原厂170hp小涨到196hp，并且中低速扭力更加饱满，底盘及车体全车拉杆强化则交由Summit物品来负责，悬挂部分目前采硬派的K-Sport避震器，搭配萤光涂装的19寸大脚，不过这个部分车主表示近期内就会换上K-Sport气压悬挂，毕竟就算是在台南硬派帅哥还是很不实际。

儿童超跑其实并没有悬挂​​的部分，设计其实就有点像是小火柴汽车，前面就是一根铁杆穿过方向机使得轮胎得以滚动，后轮部分也是如此，马达出来后就直接透过传动轴衔接到轮胎，因此只要改变铁杆的几何位置就能达到降低及外八的效果。

 

　　为了跟Ford TDCI相同，儿子的儿童超跑则是拆光送至烤漆厂进行喷漆及改装，深蓝色的外观及萤光色的铝圈就是要跟老爸一样，不过降低后更大的外八设定则是超越老爸的前3度、后5度的设定，动力部分首先就是要废除原厂低转速马达，相同的换上两颗15000rpm的电动马达，并且将电瓶加大到12V，如此一来就能符合目前小朋友所能操控的范围，毕竟后轮的外八那么大，油门一踏下去就很容易左右乱跑，不过还好这辆小LP700用的是硬胎设定，就算再怎么样海拉风，还是可以开个10万公里以上吧！

因为台湾并没有专门改装儿童超跑的店家，因此光是待料、喷漆及改装就耗费了3个月之久，不过好家在小朋友很挺老爸，对这辆儿童超跑爱不释手。

萤光色料涂装的19寸铝圈看似相当帅气，但照顾上其实是相当麻烦，由于萤光漆会随着日照而逐渐变质，因此就连Rays推出的萤光铝圈上也都会注明保存期限。

动力的改装除了晶片外，可能就是ST式样的尾管了吧！ 不过整辆车排气声浪相当安静，不仔细听还听不太到柴油的声音。

全家人的照片做成爆炸贴似乎也不错。 车顶架的功能除了装饰以外，载上儿童超跑后更让路人不禁拿起手机疯狂拍照。