Cobra是英国相当有名的座椅品牌，产品主要诉求就是给予正副驾驶没有压力、舒适的乘坐感受，而这次Cobra选择一辆Mini R56 Cooper S来展示最新产品，而且这辆R56改得跟拉力厂车一样。
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| 发动机部分交给Cobra的合作伙伴：Forge Motorsport操刀，改装加大中央冷却器、强化冷却管路等，并透过P-Torque重新改写ECU程式，创造出250hp发动机净输出。 |
本次Cobra的企划是打造一辆「赛车」，因此选定Mini R56 Cooper S车型。 首先将车色烤成与Cobra椅面上的刺绣相同的黄色，并换上对味的17寸BBS铝圈，搭配Pirelli轮胎使操控性升级，此外，前刹车换装Brembo对向四活塞刹车组以增强制动性能，而内饰也采用手工订制的方式完成此次Cobra的配色。 至于动力部分，先换上Scorpion全段排气系统，并加上100目金属触媒以符合法规要求，另外，改装Pipercross进气系统以强化发动机进气量。 发动机部分交给Cobra的合作伙伴：Forge Motorsport操刀，改装加大中央冷却器、强化冷却管路等，并透过P-Torque重新改写ECU程式，创造出250hp发动机净输出。
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| Cobra是英国相当有名的座椅品牌，产品主要诉求就是给予正副驾驶没有压力、舒适的乘坐感受，而这次Cobra选择一辆Mini R56 Cooper S来展示最新产品，而且这辆R56改得跟拉力厂车一样。 |
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| 17寸BBS铝圈，搭配Pirelli轮胎使操控性升级，此外，前刹车换装Brembo对向四活塞刹车组以增强制动性能。 |
