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Sienna陆上行宫气压避震器加装

2015-8-14 09:25| 发布者: 琦琦| 查看: 5656| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要: 自办前下扰流板车顶托盘更海拉  多数车主购买Minivan是因为载客考量,可以坐得宽敞、舒适,当然也有因为家庭因素,有了孩子必须有更能灵活运用的车室空间,而此车主购买Sienna的原因是家庭因素。原本拥有Golf GTI ...


自办前下扰流板

车顶托盘更海拉

  多数车主购买Minivan是因为载客考量,可以坐得宽敞、舒适,当然也有因为家庭因素,有了孩子必须有更能灵活运用的车室空间,而此车主购买Sienna的原因是家庭因素。 原本拥有Golf GTI的车主,在成家立业之后决定换一辆Minivan,而在考量车内满载的剩余置物空间,以及车身过高的停车问题,最终选择低且宽的Sienna,而SE车型本身就很杀了,不需要过度改装。

         
这装在发动机盖前缘的压克力产品俗称防蚊板,是专为休旅车所推出的产品,主要是用来防止蚊子黏在前挡风玻璃上。


  没错! 这辆Sienna的外观改装幅度并不大,仅在发动机盖前缘加上防蚊板,加装自行从国外购入的前下扰流板,以及导流尾翼上的鸭尾,但SE车型确实经过小幅度点缀之后就很漂亮了。 此外,追随现在海拉风的潮流,车主也在车顶加了行李托盘,这对车室空间已经如此宽敞的Sienna来说,装饰效果大于实质价值。

         
车室空间已如此宽敞的Sienna,还需要再车顶装上行李托盘吗? 其实这是海拉风的必要装备,不一定真的拿来放行李。


AirRex低趴式样

基本起跳20寸

  重视实用性、经常满载的Sienna该怎么设定避震器呢? 如果喜欢软趴趴的舒适感,那么最好别改、保持原厂式样,而前文两辆Sienna想要比原厂硬一点、稳定一些,换装短弹簧就可以满足需求,如果就是要与众不同,直接改装气压避震器,把车趴低肯定最吸睛,而车主选择国产知名品牌:AirRex制品,可以依使用需求自由调整车高,使用专车专用设计,不会有支撑力不足或是过度弹跳的情形发生?

         
SE车型原厂已搭配19寸圈胎,有改装需求的车主多会选择放大一寸的做法,紫色骨架配上白色圈唇的作法相当跳tone,当然是吸睛度满百。


  SE车型原厂已配备19寸圈胎,但是铝圈造型并不出色,于是车主选择最为保守、仅升级一寸的改法,20寸Vossen铝圈采用紫色骨架、白色圈唇的涂装,并且是对应海拉风格的大内凹造型,装在Sienna车上极为高调,搭配Nankang 245/40 ZR20轮胎,这辆Sienna可以载着全家人一起海拉风,把玩兼顾实用性。

         
车主加装三颗发动机监控仪表,有趣的是,竟然有涡轮压力表,难道这辆Sienna已改装增压套件?

         
目前Sienna能选择的避震器并不多,而车主想要呈现海拉风,干脆直接装上AirRex气压避震器,能够把车趴低,又不影响实用性,一举两得!

         
车尾并没有多余改装,素素的反而让人想要多看几眼!


Toyota Sienna SE改装明细

日本前下扰流板

Sienna专用防蚊板

THULE车顶行李托盘

AirRex气压式避震器

20寸Vossen铝圈

Nankang 245/40 ZR20轮胎

Shadow发动机监控仪表

 

更多专题:海拉 避震器

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