TAS东京汽车沙龙35周年纪念活动系列（一）

　　当然，世界各地有很多可以从Wankel发动机中提取出大量的动力，但是Am Amiya一直倾向于通过不同的思路来改装汽车。这一切都是关于“总体平衡”，它指的是一个轻巧，设置良好的机器，在各个领域进行质量升级，并具有一定程度的性能，使其有趣的驾驶，可管理，可用和最终令人满意的。

　　内部的改装是简约与现代的结合。 它很大程度上保留了原始的味道，但添加了一些选择升级，包括Bride座位和AiM数字仪表显示。在引擎盖下，定制的三转子发动机能够以自然吸气的形式提供超过300马力。 它在彻底的扭矩和功率上弥补了电动节气门响应和包含的重量。 这是该项目的完美旋转引擎。

　　后端是特别酷的高尾部，老式的扰流板和一对海豚尾气排气口。这里还有一个Pandem-kitted BNR32 GT-R。 我能说什么 如果有一辆汽车拥有一套看起来非常适合的积极的防护板，这绝对是一个R32 Skyline。我不知道这是什么，但汽车的配置似乎很适合这样一个补充。 也许是因为这辆特别的车子喷涂了缎面的颜色; 因此与风格相当合适。

　　后端真的设定了比例。 航空件几乎覆盖了GT-R的后侧翼，并且通常用裸露的螺丝安装在车身上。配合适当尺寸和合适的轮毂，整个系列看起来非常具有侵略性，浑身散发着危险地气息。接下来，是另一个日产，或更具体地说，一个相当特别的Skyline车，我在R31 House展位上发现的。

　　我们都知道R31 House以其伟大的工作而闻名，但这一次，这些人真的超越了自己。 自然吸气的RB20似乎漂浮在R31中成为了最强而有力的发动机舱。 加入了短速度堆叠和性感的头部，当油门被正确使用时，它们无疑将产生相当的动力。一辆大型的，八十年代的货车改装了一套Work Meisters套件，相当紧凑，功能齐全。 这当然是我在TAS见过的最好的货车之一。

　　从过去的时代到最现代化的JDM汽车，我们首先改装了品牌新的马自达Roadster RF。 ND的可伸缩硬顶版只在日本销售了一两个礼拜，但Blitz已经很忙了。除了空气，这是最引人关注的是最感兴趣的。 与普通JDM跑车不同的是，仅配备asthmatic 1.6升四轮车，RF配备了2.0升变速箱。 Blitz把它看作是对不良表现的ND注入适当乐趣的完美基地，并用涡轮套件进行了这样的操作。

　　改装升级的TD05H将功率提升到285hp，使ND成为全新的光源。凭借该套件提供的附加功能，毫无疑问，马自达小马将变得相当活泼，通过齿轮和离线。 很高兴看到Blitz勤奋起来，出来一些令人兴奋的东西，这么快！

　　本田还在TAS的全新裸机GT500上采用了新的NSX，所以我必须在下一篇文章中与大家分享一下。 现在，我希望这一连串的聚光灯能让您满足一段时间，因为我们会继续在展会现场寻找东京汽车沙龙35周年纪念活动中最酷的汽车。