大众途观 “泪眼”前大灯惹人 喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。但是，从之前的噪音测试来看，“内在”并不那么完美。
在五线谱，途观做隔音早已经不在少数，从体验装，到标准装到精妙乐巢，各个套餐根据各种耳朵的敏感度及要求定制。
白色车漆，看起来为外观加分不少，但是，如果不加以保护，“宠儿”很快也会车老珠黄。与日韩车系的一层简单防潮塑料层有所不同，大众系列前车门内层采用钢板，采用大能双层隔音，割条加密封，将噪音隔绝在外。
后备箱拆开之后，首先进入视线的是前段时间炒得火热的沥青阻尼片。
多种疾病的罪魁祸首。 
后备箱两侧，后叶子板处，中间是一片空腔，一如后门钣金的结构，空旷的腔体，是路噪的主要来源。先采用大能顶级隔音王割条止震，再采用大能吸音王吸音，双管齐下，效果更显著。
地板，是路噪的主要来源，车体内的低频噪音，是最为难缠的部分，一般的材料根本无法解决这样的诟病。采用大能顶级隔音王+低频王的强强组合，大能低频王，5层结构，内含铅板，专为治理低频噪音，效果显著。更为理想环保的是其可重复使用性。即便是换车，也可以拆下来继续使用，因此，得到广大隔音音响爱好者的青睐。
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