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更新时间:2024年04月26日
在车旅生活里,音乐无论何时何地都是车友们最忠实又最实用的伴侣,而这时音乐的质量永远是最关键的要素。大众途观领驭延续了大众轿车的稳重外观,加上内饰以及较大的空间,得到了很多车主的亲睐。这位大众途观车主平常比较喜欢在车上听听音乐,由于原车音响不给力,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还
大众首款国产SUV——途观,继承了大众的家族外观特征,整体看起来大气饱满。再加上其在动力性能和经济性上的出色表现,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的车主是两年前入手的这辆爱车,刚开始对其青睐有加,不过或许是车辆经过了长时间的“奔跑”,车辆的噪音越来越大,严重音响车主驾驶。为了拯救他的爱车,本次来
喜欢劲爆摇滚那就选美国来福;喜欢现代流行就选德国喜力士;想要无损升级达到最好效果就选德国MATCH,不同的人喜欢不同的风格,不同的风格给你不同的选择。今天的途观车主就想要一套人声效果表现较好的音响设备,该选哪个品牌的喇叭呢?RICH,这个音响届新生的宠儿,她高贵不贵,细腻清晰,纯净自然,完美还原人声
对于大众途观的改装,在我店,已经可以说是炉火纯青了.一周之内台途观不约而同的选择了佛山顺德道声汽车音响改装店改装汽车音响与汽车隔音.原车音响与隔音,为什么要改?众所周知,现在的车市竞争力极大,车辆生产厂家为了提高价格竞争力肯定会想尽办法在我们不知道的地方进行缩水.经过测试,汽车原车音响与汽车原车隔音
途观是大众首款国产SUV,外观时尚、动感,车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。原车的音响显得比较单薄,做个汽车音响的改装升级会更好,也能提升驾驶的舒适度。改装方案:漫步者FA套装喇叭+漫步者SA同轴
对于音乐的诉求,每个人都有不同的追求,来到新疆车佳坊的途观车主,对于音乐的渴望还没达到发烧的程度,所以这次对爱车音响的升级相对的也选择的是一套小改的方案,前声场升级TEC两分频套装喇叭MY/K,后声场改装霸克入门级套装喇叭DX,用两套入门级的套装喇叭来重新演绎途观音响新系统,点燃途观新的音乐激情。途
音乐的境界无止境,音响改装常常也不是改装一步就能满足车主长久的聆听欲。听者随着时间的增长对音乐的理解也可能随之提升,已经升级过了音响系统,还会选择继续升级。今天的主机大众途观车主,一个月之前曾在苹果场唱响升级过前后声场两分频系统,时隔一个月,车主更加追求音质的表达与享受。于是再次来到苹果唱响,再次升
在预算不多的情况下,通常我们都会建议您先更换一套用原车主机推的动的,灵敏度比较高的喇叭。今天这位途观车主就是在我们的建议下,这么改装的。效果非常理想,达到了客户要求。升级所用到的具体器材:前声场:丹麦魔乐歌R套在喇叭一套隔音:前门三层中道隔音本次所用的器材合照,喇叭从做工上来看,非常的不错,非常具有
途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。近年来,汽车已成为时代的主流,追求好的音乐也成为现在有车人士的必要选择,然而对于整车降低价格,必然会压缩音响成本,原车音响只能勉强使用。如果不是
音乐是人类的灵魂,自从有了音乐的创造,人的灵魂就有了一个依靠。在心灵的深处,隐藏着很多鲜为人知的秘密,唯有音乐,才能激起那潭深水的涟漪。音乐是一把钥匙,这把钥匙能打开通向梦境、通向因果的时光隧道。好的音乐需要好的喇叭才能播放出他的真实。今天这位车主就是因为他爱车的音响太低档,所以在多方打听来到我店进
车子买过来没过多久就升级了喇叭和功放,当初因为不是很懂,和群里的朋友一起换的,糊里糊涂的用了快三年的时间,后来也一直没有升级,之前一直用的好好的,大家也都知道,人就是这样,突然想到了一件事情,就整天想着,一定要去做他,就和这次换导航一样,之前没想到就这样用下来了,突然的哪一天想到了换换掉,就兴致勃勃
在车旅生活里,音乐无论何时何地都是车友们最忠实又最实用的伴侣,而这时音乐的质量永远是最关键的要素。执着于品质音乐的大众途观车主,一番思量后,决定为爱车升级音响。配置方面,前声场选择的是雷贝琴套装喇叭RVA,驱动前声场功放是雷贝琴四声道功放RA,超低音采用的是雷贝琴低音JS,此外四门进行隔音处理,全方
途观车主赶在过年前来到成都锐驰汽车音响改装店再次升级汽车音响,为新春自驾游做足准备!途观音响改装升级配置单前声场雷贝琴RSA功放雷贝琴RA低音雷贝琴JS隔音俄罗斯STPI卫士线材美国嘉利堡高转低雷贝琴HL-俄罗斯STP晶片一对IDSP一个途观音响改装升级开始拆开车门之前升级喇叭,现在装到后声场车门隔
途观外观大气,车身线条好看,简洁大气的设计犀利的鹰眼式大灯,让车子显得神采奕奕,有高档车的感觉,而且很是符合中国人的审美观。这次车主之所以要改音响就是觉得原车音响“大而不细”,前门配备的是寸喇叭单元,低频太重,但是因为塑料架与纸盆的搭配,声音的细节完全被盖住很多,其次声音的质感欠缺,耐听度欠佳。所以
车主的第二次升级了,对于以前的两分频已经不能满足现在的听音要求,音响改装是一个慢慢的过程,随着听音要求提高,对器材的要求相对来说也会更高些了。以前的霸克DX移至后声场补充。车主偏爱人声,乐曲风格,这怎么少得了具有纯正德国血统的伊顿。前声场选用的是德国伊顿三分频套装!声音层次感相对两分频来说更为明显!
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