途观避震改装案例专题为您介绍途观避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月27日
产品介绍：大众途观改装FDR东莞飞龙排气产品。安装真空气动遥控可变双阀门（内排式）排气系统中尾段四出。全段上等镜面不绣钢材，纯手工制品。声音可静可动，双重鼓身内部设计效果，回压带直通鼓，遥控控制音量。感谢广东省南海市途观车主对我们的支持，长途来回开车六个小时过我们实体店现场改装。特别拍摄现场视频和安
途观.0T的原车动力是kw/p/nm。（升级后提升kw/P/NM.）刷后的感受，起步油门响应很快，提速转速上升很快，加速很直接，换挡平顺很多，在市区开比以前舒服多了，不用大脚油门跟车了。轻轻一点车就走。。（油耗高速上比以前降低0.左右）
月日，新的ABTTiguan在德国AUTOBILDALLRAD读者的民意调查中获得第二名，提名最成功的改装型全轮驱动车。ABT将.0TSI发动机调整到惊人的马力（kW），最大扭矩为Nm。原始功率输出为马力（千瓦）和牛米。 涉及这么多的力量，它肯定会大大削弱性能的系列生产模式，达到.秒0至公里/
大众首款国产SUV——途观，于年月日公布价格。这款紧凑型SUV在年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。车门隔音分两层处理：首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:jonesto,版权归作者以及爱卡汽车所有。DCC（DynamicDriveControl）主动悬架控制系统今天刚到货，给大家一起分享！！经过二天的安装终于完成了，感觉还是非常不错的！虽说途观的避震比较软，但个人感觉还是缺少了点什么……于是决定选择DCC主动悬挂控
大众途观全车大能隔音改装车门隔音是隔音的基础工程，也是最关键的部位之一，对于车门的隔音升级，首先是对内层的减震提升，通过减震可以有效降低共振噪音，从车外敲击钣金，厚厚的扎实了。 引擎盖隔音：引擎盖舱内发动机持续的运作，产生的热能和噪音汇聚在发动机舱内，原车简陋的内饰板根本起不到什么作用，如何保护引擎
车型:VW-途观.TSi程序:英国ATA-Tuning原车参数:kw/p/nm刷后参数:kw/p/nm英国ATA-Tuning程序，一对一定制版程序优化！
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改装简介：丹拿音响——一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世，致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与激情。丹拿的故事，起源于一个有远见的人——WilfriedEhrenholz先生及其团队对于追求不平凡的坚持。自年成立以来，秉持“纯粹原音，
西安ECU动力升级案例：ECU升级车型：大众途观.T发动机配置：自然吸气ECU升级前后对比：原始数据：功率KW，马力HP，扭矩NM升级数据：功率KW，马力HP，扭矩NM大众途观作为一款街车，大街小巷都可以看见，外观设计很漂亮，车漆很完美，车头车尾衔接完美，全系标配氙气大灯很合理。动力表现，这台车搭载
车主是一位音乐发烧友，原车那毫无音质可言的音响另他很不满意，之前升级改装过一次，但是效果并不是特别理想。这次看到我们新到的大众专用进口丹拿到货，便立即订购了一套。改装配置：播放器：HRP数字音乐无损播放器前后声场喇叭：进口原装大众专用丹拿SurpaxV功放：佛伦诗FS这套进口原装丹拿SurpaxV大
西安ECU动力升级案例：ECU升级车型：大众途观.TECU升级程序：英国DNATuningECU数据ECU升级前后对比：原始数据：功率KW，马力HP，扭矩NM升级数据：功率KW，马力HP，扭矩NM大众途观，一台标准的城市SUV，装备了一台号称大众集团科技结晶的EA.T发动机，能够爆发出p，Nm的动力
上海名尚改装俱乐部主营：排气改装、包围改装、全车改色、刹车改装、避震改装、轮毂改装、商务车木地板、太空座椅、德系升级改装，等原厂升级件上海市曹安公路弄号手机：（）同号
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