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镇店Show Car----Boost-up改装工程完成

2011-10-31 15:22| 发布者: 琦琦| 查看: 2754| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 近期镇店Show Car完成Boost-up改装工程,将先前所使用TD-04涡轮(Boost:0.6bar)一举升级为流用自Porsche 911 Turbo车系所使用KKK 16G系列涡轮(Boost:0.8bar),并配合Haltech F5电脑控制追加单支喷油嘴350c.c.与 ...

镇店Show Car----Boost-up改装工程完成


 
    近期镇店Show Car完成Boost-up改装工程,将先前所使用TD-04涡轮(Boost:0.6bar)一举升级为流用自Porsche 911 Turbo车系所使用KKK 16G系列涡轮(Boost:0.8bar),并配合Haltech F5电脑控制追加单支喷油嘴350c.c.与周边水箱/机油/自动挡等冷却系统升级,一举将原厂1AZ-FE直四发动机马力输出值由150hp提升至220hp。经过一段时间测试后老皮心中又再次兴起Boost-up动力改装念头,考量到四速手自动挡变速箱的耐用度问题,下一步将尝试改用TD-05涡轮打高增压目指250hp!
 
 
    发动机动力: SE Turbo Kit:KKK 16G涡轮、台制排气泄压、HKS SQV、追加喷油嘴350c.c.x1陶瓷处理等长头段、4G63中冷器、Mocal油冷/自动挡油冷、铝制加大水箱、Trust高流量滤芯、SE消泡桶、TRD废油回收桶Hatltech 控制电脑、日本SEV分子放大器(发动机/变速箱各一颗)(另有TD04 Turbo Kit:0.5bar-200hp)
 
轮胎: Yokahama S.Drive 215/35R19
 
铝圈: DAD 19寸VIP镀铬式样
 
悬挂: Tom's Hi-low Kit(阻尼不可调)
 
刹车: AP Racing前/后四活塞卡钳,OZ前345mm/后330mm打洞通风碟
 
防倾杆: TRD前/后加粗
 
外观空力: '05年日规化套件、日规HID头灯组 、日规特仕车后尾灯
 
内饰饰品: 日规附Air-bag方向盘、Sabelt踏板组、Defi排温/水温/涡轮压力表、AVC-R涡轮压力控制器、中控Carbon热压贴膜、全车台制沙发椅、 Garson排档头/照后镜
 
音响系统: Clarion主机屏幕、Dyna Audio喇叭组、ZAPCO音源等化器
 
 
 
'05年日规化外观套件+Tom's车高调

    本车在改装日规化外观套件后,再配合更换Tom's套装悬挂来降低车高与DAD 19寸VIP式样铝圈,车身整体气势浑厚不少。台规Wish改日规化并非只是单单换个水箱护罩或前保杆便一蹴可就,没错!除了二片叶子板还沿用台规物品,其他整个车头钣件含灯具都需配合更换日规物品。Tuner自行设计在后保杆上​​流用日规Previa后刹车灯与下方双出造型排气尾管,相信开在路上会相当受到Wish同型车主的注目!要就与众不同!本车胎圈一举升级到19寸215/35R19尺码,向内望去更可见到高档的AP Racing高性能四活塞卡钳+OZ大碟刹车系统。Bling!Bling!这可是改VIP不可或缺的必备元素!顺易老皮很成功的将Wish改装动力性能化与VIP视觉系做了完美结合与诠释。看清楚这可不是「老可」落3S-GTE或4AG!这是顺易Wish原厂发动机改KKK 16G涡轮、陶瓷等长头段、台制排气泄压、SQV、4G63中冷器、Haltech F5控制电脑、机油冷与自动挡油冷却器后,220hp猛爆动力彻底解放!从日本限量引进SEV「分子能源放大器」,依照进气、冷却、电瓶、发动机与变速箱分别拥有专属设计对应物品。


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