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汽车改装新手入门系列之刹车系统改装

2011-11-21 16:02| 发布者: 书生| 查看: 10543| 评论: 1|原作者: 未知|来自: 汽车之家

摘要:   刹车系统改装每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中,当你改装了动力、轮胎之后,为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。  更换高性能的刹车皮  原厂的刹车皮由于要照 ...
  刹车系统改装每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中,当你改装了动力、轮胎之后,为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。
  更换高性能的刹车皮
  原厂的刹车皮由于要照顾到成本、耐用、清洁和低温功效等要求,一般来说摩擦系数不会很高(大概在0.4以下),而且大多不可以承受超过300℃的温度,在连续多次使用后便会发生效能衰退。所以,更换高性能的刹车皮就是我们改装刹车系统的第一步。
  选择匹配的刹车卡钳
  换一套大型多活塞的刹车钳能直接提高刹车性能。道理很简单,刹车钳大了,配用刹车皮的总面积也大了;刹车钳活塞越多,施加在刹车皮上的压力和产生的温度就越均匀,还可增加活塞的总面积,刹车效能当然就好了。需要注意的是,选择的时候应该从实用角度去考虑,选择卡钳还是要讲求匹配,一般高性能街车采用4活塞的卡钳就足够了。 
  刹车碟不要盲目求大
  刹车碟除了提供制动力之外,另外一个重要功能是一个大面积的高效率散热器,负责把刹车时产生的热能扩散到空气中。因此从纯性能的角度看刹车碟是越大越好,但刹车碟的尺寸受到轮毂大小的限制。

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