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汽车改装新手入门系列之进气系统改装

2011-11-21 15:48| 发布者: 书生| 查看: 7830| 评论: 2|原作者: 未知|来自: 汽车之家

摘要:   进气系统基本包括了空气滤清器,进气道,集气箱,进气歧管,进气门机构几个板块,工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后,经由进气道进入集气箱,储气后再进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例 ...
  进气系统基本包括了空气滤清器,进气道,集气箱,进气歧管,进气门机构几个板块, 工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后,经由进气道进入集气箱,储气后再进入进气歧管, 与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气, 由进气门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。 要想改装的话,也要从这几个板块入手。但对于初级改装来讲,仅限于空气滤清器的改造即可。 空气滤清器要产生动力除了汽油之外,最重要的就是空气。 然而,直接暴露在外的吸气口会让灰尘赃物进入燃烧室而损伤引擎, 所以要有中间的介质,那就是滤芯。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器, 市场上常见的品牌有K&N、BMC、ARC等。 换装高流量的空气滤芯可以有效的降低发动机进气的阻力, 提高发动机运转时单位时间的进气量, 而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加, 将讯号送至电脑(ECU),ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合, 让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,起到增大马力输出的目的。 香菇头(俗称冬菇)是滤芯的变种,通常与原厂进气管路连接, 或者与改装进气管路连接,这是为了应付引擎高转所需要的更大的吸气量; 引擎没有重度改装或是自排车款,为求低速扭力的保持,还是使用原厂形式的高流量空气滤芯更合适。

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