相信购买翼神的车主都有个相同的目标,那就是希望自己手中的这部翼神能够和EVO X扯上一定的关系,接下来这部翼神则是全车系中最基本的版本,搭载了4B10 1.8L NA发动机和5速手动挡变速箱,内饰颜色则采用了相对家用化的上黑下米色搭配,但是车主却丝毫没有被这些配备所困扰,一连串大胆的想法将此车装备得杀气凛凛,俨然一副赛道式样。
本车前保杆同样选用了EVO X款,但是不同之处在于前保杆下方加入了大型前下扰流,并采用了时下流行的无Logo水箱护罩作为修饰,配以红色的赛车拖钩,视觉效果更具冲击力。为了保持与车头风格一致,侧裙也选用了线条较为平直的款式加以搭配,由于没能寻觅到更为合适的后保杆,所以暂时安装了EVO X款式。EVO X款发动机盖和尾翼毫无疑问地出现在了应有的位置上,不过笔者认为大型碳纤维GT尾翼比较符合本车风格。
熏黑尾灯虽然已经过时,但是配合黑色车身以及红色的LOGO还是比较和谐。 |
18寸的Weds Sport SA-67R款轮毂同样是典型的赛道竞技风格,轻量化及镀铬外观能够二合为一实属难得。低矮的车身姿态来自于BC V1系列高低软硬可调避震器,筒身高低及阻尼可调功能几乎能满足所有日常使用。Dunlop DZ101轮胎为众多车主所偏爱,所以拥有较高的能见度也很合乎情理。
为了让这台4B10 1.8L NA发动机不至于甘拜下风,车主选用了Simota进气套件和双出排气尾段进行弥补,同时加入优普斯尔点火信号放大器及DENSO铱金火星塞来挽回高转不足的缺憾,Wind Booster电子节气门控制器则彻底治愈了电子油门回应速度较慢的先天缺陷。
内饰原厂上黑下米色的家用化搭配,车主没有就此妥协,依照车系中的全黑内饰进行了大幅DIY改进,所有原本为米色的部件全部喷涂上黑色油漆,配以御用品白色Ralliart款排挡头,内饰氛围更为运动感。
闪闪发光的不锈钢管路不仅提升了进气效率,也为美观度增色不少。 |
车主DIY倾力打造的内饰,丝毫不逊色于更高级的运动版本车型。 |
改装明细:
EVO X改装款前保杆
EVO X改装款侧裙
EVO X款后保杆
EVO X款发动机盖
EVO X款尾翼
BC V1高低软硬可调避震器
Weds Sport SA-67R款18寸轮毂
Dunlop DZ101 225/40 R18轮胎
Simota进气套件
KMR发动机室拉杆
双出排气尾段
优普斯尔点火信号放大器
DENSO铱金火星塞
WINDBOOSTER电子节气门控制器
赛车拖钩
Ralliart排挡头