谈到这次做隔音，还是得说说要去青岛的事情，因为小爱的隔音隔热效果不是很好，毕竟这个价位的车你对他的要求不能太高了。想想到高速上跑六七个小时，那一路的噪音肯定不小，而且天气炎热一晒就热了，也会增加空调的负荷。于是就想着自己做了。从11号有了这个想法之后，到今天全部搞完耗时7天。 施工部位：四门、车顶、后备箱、引擎盖 材料：永佳止振板 50厘米*80厘米/块张 买了20张 隔音棉 1厘米厚度 买了10米 效果：不管你信不信，反正我信了。绝对有效果，而且不一般。我以为是心理的作用，所以就一直在寻找能够证明有效果的证据来真正的说服自己，通过实际的感受我发现以下几点： 1、经过涉水路面，过去开过去能清晰的听到哗啦哗啦的水声，现在听不到了。 2、过去踩刹车时能听到吱吱的叫声，现在听不到了。 3、过去大脚油门的时候排气管的声音很想，现在仿佛从远方飘来的声音，而且变闷了不像过去那么清晰。 4、过去车停在太阳下晒个十分钟里面就很热了，现在好了很多。 音响升级 机头更换位 阿尔派102E 前门喇叭 惠威1900 带分频器和高音头 后门喇叭 网购的拆车件 据说是捷豹车上拆的 工具 网购的拆门板和音响的专用套装一套 电烙铁、T20、裁纸刀、玻璃胶、钢尺、音响喇叭接头、还有什么记不清了，脑袋里一片混乱想起什么在往里加 8月12日，网购的止振板和隔音棉到了  止振板太重了，我搬了下七八十斤重  网购的拆门板、音响的工具   家伙到齐了，就试着动手开始做第一个门。我当时拆的第一个门是右后门。  撕掉里面自带的那种薄如蝉翼的“薄膜”后我震惊了。里面空空如也，开始搞吧，啥也不说了  我是个做事很认真的人，我要不就不搞，真的要做这个事情就会想尽一切办法做好  第一个门作为实验，里面只有少许的地方是补 的。基本都是按门内侧的实际大小裁剪成相印的形状掏进去贴的。完全凭借手感，有的朋友说带个手套吧。我从头到尾也没有带过手套，带上手套就贴不好了  后门相对来说是比较好操作的，因为门板上的开孔比较大，门内侧的空间大，手臂可以伸进去操作  贴了一个门，真好开车出去，不巧下起大雨，很大很大的雨。当时门板都没有装上呢，就在车内听到滴答滴答的水声，停车一看，哇。原来下雨的时候窗条上的雨水会流入门内侧，然后从门下面的小孔里流出去。所以做隔音的朋友记住了，门板最下端不要贴满，留出一定空间，方便雨水顺利留出。  有了第一个门的经验，后面开展起来就方便了很多，左后门也开工了  门内部的细节部分，把防撞梁的位置流出来了，止振板是费了很大功夫在贴在那根防撞梁的后门的，有的车友是直接把防撞梁也给贴进去了。  下图中的黑点，是门外侧的那根饰条的卡子，一旦车辆发生剐蹭，想换那个饰条的时候，就可以很方便的找到内部的卡子了，所以在贴止振板的时候，把他们跟空出来了。  左前门开始施工了，前门的开孔貌似很大，其实不然，里面的空间很小很窄，手臂伸进去工作时被刮到擦到是很随意的事情，为了贴的完美，还是采用大块的材料然后手一点点的摸索着尝试着往里贴，其中的滋味只有真正干过这个人才能体会，太难了，真的太难了，四门作业过程中，在两个个前门的操作上耗费的时间太多了  依然把门外侧饰条的卡口空间给留了出来，门的上半部分和下半部分贴的止振板都是整块整块的，做好对接防止  发生太大的空隙。  为了达到完美的境界，在每个门的上半部分，就是下图中防撞梁的上部都进行了二次作业，贴了双层的止振板。两层的厚度比较扎实，止振和隔热的效果会比只贴一层的好很多 看清下图中的细节，其实都是双层的止振板   继续我的双层止振板粘贴   在四门作业的过程中，两前门的作业时间最长，耗费了星期六一整一天。到了周日的上午十点才把四个车门内的双层止振板全部贴好。从门的外侧敲击车门再也没有空空的感觉，敲起来“甭甭甭”的声音，再也不是过去那种“当当当”的空铁皮的响声了。到此四门止振板全部粘贴完毕，耗时大约两天，因为一开始不熟练，浪费了很多时间，到后期越来越熟练，速度也越来越快。 周日的上午10.30分，决定开始进行车内顶棚的隔音作业了。我不知道自己将面对什么样的新问题，只知道机械式的拆卸车内的相关部件，室外温度35度，我在自己的车库里干活，虽然晒不到太阳，但是待在车内的感觉，大家因该能够想象的到，因为一个人在操作，所以没有拍很多照片望朋友们体谅一下，讲究这看看，拆卸内部饰顶的作业有很多，大家可以看看别的车友换车顶棚的作业，此处省略5000字....... 没有费太多的力气就讲内顶拆卸了，本想无损的拆卸，但是奈何当初到4S索赔内顶的时候里面的玻璃胶打的太多了，顶其实是被我硬生生的撕扯下来的，虽然没有破损，但是还是留下了难看的褶皱。   顶棚是从后背箱里拿出来的，拆掉了后排靠背  看着空空如也的车顶，我震撼了，不是因为上面没有什么隔音装置而震撼，是上面的留下的白色、黑色的胶条让我感到害怕，这些玩意不给铲除了，怎么能把止振板给粘贴平整呢？我的汗如雨下，时间定格在上午的11点  拿起手上的裁纸刀，对准那一条条的胶带，我仰着自己的头，腿伸进后备箱里，后背靠在前排主驾座位的背面，一刀一刀的割去，不能使太大的力气，会在车顶留下痕迹，不能不用力气，否则根本部分将那些白色的已经发硬的玻璃胶给割下来，白色的胶是换顶时4S的人打上去的，黑色的是原车自带的胶。  随着一块块胶皮的掉落，白的黑的我满脸满身都是，没办法拍照，请理解我  为了方便后期粘贴，胶水都被我连根铲除，用手摸几乎摸不出什么太凸出的部分了  好长的一条胶水  后面贴止振板的时候没有拍照了，太热太累太脏了，我已经认不出我自己了，还是先贴了一层止振板，把原厂的那些止振板的缝隙都补平整后，又贴了第二层，用了两张完整的止振板贴上去。一起贴完时间指向周日下午13.30，急忙赶回家里，吃了口饭，冲了把澡，把撕下的内顶装上车，直奔汽配城而去 车子来到汽配城，我直奔真皮装潢店，询问可否在撕下的饰顶上包个真皮，老板说真皮太重了，用胶水粘上去后，时间一长就开胶，往下脱落还会气泡，推荐我在上面包一层棉质织物，说是进口的奥迪车上用的，我问他多少钱，告诉我280，去你妈了个蛋的，你当我傻子啊（原谅我爆粗口，这家伙太欠骂了），我是想提升小爱的档次才到你这想包真皮的，居然宰我。因为在撕掉内顶之前我就考虑了可能会损坏，所以早已联系了一个卖雪铁龙的，一个原厂新内顶的价格是220.买个新的也比那破面织物的价格便宜啊，再次问候奸商全家！ 购买顶棚的收据，时间上面都有  收据是晚上干完活回家拍的，在口袋里给汗水浸湿了，这些天流的汗跟水一样。真的无语了  回到家，直接就把顶棚装上了，我只在里面只是放了少许的白色玻璃胶.顶棚装回去相对简单些，全部弄好已经晚上快8点了，回到家了看看自己，快认不出了， 周一，一切都在有条不紊的进行当中，在周五的时候就发现网购的隔音棉不是太好，比较薄。而且这种海绵上全是孔，两面都是孔。我做事情希望完美，也喜欢追求完美，当时联系卖家就退货了，周日去买车顶棚的时候，在汽配城里的铃木车友会打听到了一家专门批发的店家，直接去搞了整整一大卷一厘米厚的隔音棉，而且是双面闭泡的，就是两面都没有孔洞的那种，很扎实我也很满意   墙边树立的就是新买的隔音棉，很厚实。墙角是换掉的内顶  早上一早就到了单位停车场，乘着天凉快些就贴了几块，晚上到家接着贴。隔音棉相对一止振板来说好操作，它分量轻，贴的不好短时间内可以撕下来重新定位。用了周一早上2小时，和周一晚上一晚时间，到了周二早上基本贴完了。都是裁剪的很大块的往里面粘贴的，下图这张是贴在前门下半部分的，30厘米*20厘米的大块材料  双面闭泡隔音棉  挑灯夜战，还要对付该死的蚊子，蚊不叮用了2瓶了  左前门下方，剪刀剪了一长条，大概是20厘米宽，多长记不得了，整条的贴进去的  反面的纸走门的另一侧一点点撕出来的  右前门的作业  喇叭的位置重点做了加厚处理  其实每个门的里面都贴了双层隔音棉  双层隔音棉  内部粘贴的都很平整，缝隙不是很大  双层隔音棉粘贴后，可以看到下图中，玻璃轨道槽离海绵还有很多距离  接缝处的细节照片  前门下半部分的照片  双层海绵已经贴好了  晚上施工，闪光灯过曝了  双层闭泡隔音棉，厚道两厘米 至此，四门隔音棉已经全部粘贴完成，下一步工作该搞后背箱了，后备箱的照片不小心被删掉了，回去看看能否找到。用时，周二上午7点至8点的一个小时，以及周二一个晚上的时间，一直搞到周二夜里12点。没有什么技术含量，把后备箱里的垫子全部拆除后，将里面的凹槽用长条形的止振板补平，然后在上面贴了整整两层整块的止振板和一层隔音棉。尤其是在排气管的正上方，贴了3层止振板用料比较浪费。在尾灯后面那个大洞里塞入了很多海绵，但是那个盖子装不上了，只能取出一部分来   三个工具箱  还有一个托盘专门用来装拆卸下来的零碎物品  周三，今天装了新的机头，阿尔派102.本想买阿尔派100机头  网上发现了一家特约维修站，与他们联系推荐我买102。据说100是代工产品，跟老板聊了很久，他也知道我懂些电路方面的东西，没敢太宰我  这家还卖建伍的喇叭  让他给我做了一个不用破坏原车机头接线的转接头  接线的地方都放了热胶管，用热风烘烤就把接线的地方包裹了，免去用胶带了  小子手艺不错，我很欣赏     这个是用来接到原车上自带的音响插座上的  下图中上面的那个小插头是用来接阿尔派机头的 这些天太忙了，有些图片给我弄丢了，大家见谅，晚上看到的机头效果  蓝色的按键灯，真的不太协调，有点不完美  周三晚上给自己放了个假，休息了一下缓解这些天连续的疲劳。周四 一早来到单位，接着把后备箱的盖子里贴些隔音棉，止震版我没贴了，太重了会导致后备箱盖子自己往下掉，除非我们的小爱后备箱是液压顶杆的。下图中就是沿着后备箱盖子的边沿剪下来的隔音棉，把里面贴了一部分，还没完全贴完，太累了等我从青岛回来接着搞。  今天注定我很很忙，因为我的喇叭要到了。   打开包装盒，里面还有我另配的2米音频线，用来接后门喇叭的    喇叭反面  垫圈  高音头  分频器   接线桩子       自制的喇叭接线和接头             目前喇叭已经装好，效果还在调试，因为不太会使用这个102的阿尔派机头，功能挺多了，好多设置还不会使用，需要时间看说明书了解，暂且停止更新，等我从青岛回来后接着完善。 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
