Scirocco R独特的流线外形,在刚上市就引起许多钢炮车迷的热切注意,凭借265ps/35.6kgm的马力扭力输出表现,搭配各项电子技术及轻量车重的优势,让许多钢炮车主产生动摇,但对于动力吃重、要求甚高的车主而言,改装构想相信是许多车主升级疾疾寻觅的重点。
以这部Scirocco R目前的改装幅度来看,着重在周边套件的提升强化,借以提升动力输出表现,Auto take汽油泵、Forge泄压阀,有效提升高速动力输出时的燃油需求,涡轮压力值设定为1.6bar,并以BCS进气歧管及IPE全段排气管满足进气高流量及排气顺畅度的要求,为求发动机动力输出能完整输出,改装店家以GIAC特调软体进行动力上修作业,搭配Snow水喷射及Forge的中冷排,其动力过程中可有效降低发动机温度,提升发动机动力输出表现。对于原车刹车底盘设计车主认为不够使用需求,因此前轮换装Brembo GT6六活塞刹车卡钳搭配330加大碟片,有效提升刹车制动效能,其轮下BBS CX-R 19寸轮毂以235/35 /19的高扁平尺寸,对于行车各种需求都能轻易处理。软硬皆施的动力提升计划,对于成绩上必然有所帮助,最后以10秒6的成绩完成计测。
GIAC特调软体+Forge中冷器
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