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更新时间：2024年04月29日
升级前后数据：原车马力：P升级完以后动力提升P；原车扭矩：NM升级完以后提升Nm，峰值扭矩达到：Nm。款路虎发现四是大型越野车，无论空间、性能还是气势，它都远超大家日常使用的那些车辆，一身霸气，毫不犹豫的凸显着蕴藏着发现完美的越野性能资本的高傲姿态。外观方面：款路虎发现四.0T汽油版硬朗的车身造型体
车型：路虎发现升级地点：顶速动力深圳总店升级前后参数对比：原始数据：phnm顶速数据：phnm今天我们顶速来为大家分享一台路虎发现做动力升级的案例。路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。侧面变化最大
车型:路虎发现.0T汽油（kw）程序:More-BHP原车参数:kw/p/nm.刷后参数:kw/p/nm.试车起步油门轻，加速换挡平顺.转不在肉，推背感增强！More-BHP是英国一流的独立运营的汽车调校公司，位于柴郡克鲁（英国地名）。More-BHP所有的软件均是内部编写，并提供给许多世界知名的汽
车型:路虎-发现.0T柴油程序:英国ATA-Tuning原车参数:kw/p/nm刷后参数:kw/p/nm欢迎咨询英国ATA-Tuning中国总代理英国ATA-Tuning程序，一对一定制版优化！路虎捷豹S店御用程序。
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路虎发现.0T机械增压发动机，匹配ZF速自动变速箱，发动机ECU控制模块采用博世MED..支持Genius或CMDOBD读写，原车实测0-公里性能加速为.秒，原车最大功率千瓦、马力匹@RPM、升级功率千瓦、马力匹，原车最大扭矩牛米@-RPM，升级扭矩牛米，机械增压升级ECU后和涡轮增压本质的区别是，
路虎揽胜.0T机械增压发动机，匹配ZF速自动变速箱，发动机ECU控制模块采用博世MED..支持KESSV或CMDOBD读写，原车实测0-公里性能加速为.秒，原车最大功率千瓦、马力匹@RPM、升级功率千瓦、马力匹，原车最大扭矩牛米@-RPM，升级扭矩牛米，机械增压升级ECU后和涡轮增压本质的区别是，随
问题一：请问当初你是怎样接触到和从事ecu升级这个行业的? 大概在年前，偶然的机会，到国外探望老朋友时候接触到这个行业。当时觉得很新奇，老外们用专用的设备链接车辆进行各种参数的调校。我当初也不是很懂，后来我也亲自驾驶调校前后的车辆对比。发现有着明显的动力区别。所以对这个行业产生了兴趣。 问题
作为英国豪华SUV品牌的代表，路虎似乎也自信满满的在中国开启属于自己的时代，它着手推进着本土化制造进程。奇瑞路虎捷豹公司在揽胜极光国产不久，便迅速通过国产发现神行面向对手们发起竞争，将之前由德系品牌ABB主导的国内豪华SUV市场，再次搅动的硝烟味儿十足。不难看出，德系同级SUV各个品牌普遍都采取单一
熟悉豪华SUV阵营的朋友会留心发现，路虎品牌近年来在华的销量逐步提高，已经成为了高档越野车的代名词之一。这其中神行者与发现系列对于销量的贡献尤其突出。另外，路虎品牌旗下的柴油车产品覆盖面非常广，从入门级的神行者到顶级的揽胜行政版，都有搭载柴油引擎，这也是豪华品牌少见的情况。路虎最自豪的自然是其先进的
升级品牌：DIMSPORTS顶速Ecu升级时间：小时原始数据：HPNM升级数据：HPNM客户反馈：升级后体验了一下效果非常的不错，首先起步不用以前那样深踩油门了，轻轻一点车就走了，起步改善的很不错，而且加速发现动力输出的比以前快，转速很快就上升，非常的不错，这次非常的感谢上门来升级，体验升级后效果非
车型ANDROVERDISCOVERY程序:英国ATA-Tuning原车参数:kw/p/nm刷后参数:kw/p/nm欢迎咨询英国ATA-Tuning中国总代理英国ATA-Tuning程序，路虎捷豹S合作品牌程序，一对一定制版优化！
ecu改装是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了...!希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感
路虎发现搭载一款.0L柴油增压发动机、变速箱匹配ZF的速自动，发动机ECU电子控制模块为博世EDC、支持BOOT模式读写，这类车很少有车主追求0-公里性能加速，所以也就没有测试，原车最大功率千瓦、马力匹@RPM，升级功率千瓦、马力匹。原车扭矩牛米@RPM，升级扭矩牛米，相比原车功率提升千瓦、马力匹、
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