朗动隔音改装案例专题为您介绍朗动全车隔音改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：全车隔音，推荐品牌：大能、安博士、荣茂、斯耐特和赛伦斯。
更新时间：2024年04月26日
朗动车友也是道声的老朋友了，从最初的入门级车友一路蜕变成为真正的音响发烧友，经过上一次的音响升级，试听一段时间后，今天再次来到道声，选择从隔音和倒模方面入手，继续为爱车完善车内听音环境。此次安装工艺如下：.引擎盖隔音.低频王两张.ATI悠扬.套装倒模安装首先是引擎盖部位的隔音，先贴装一层荣茂止振板。
选择朗动的人都会说他的外观很拉风，超越了同级别的所有对手，赢得了年轻人的心，中控的风格也很漂亮，用料很用心，各个按键触感不错，全黑内室更显个性，并且空间很大，为舒适性增加了不少分数。现代朗动汽车改装配置单：四门：双层凌静减震隔音尾箱：一层凌静减震胶，一层凌静隔音棉翼子板：一层凌静减震胶，一层凌静隔音
朗动就是现代汽车第五代伊兰特（ELANTRA），年度的北美最佳轿车的获得者。年月日，全新一代“ELANTRA”车型以“朗动”的命名在国内正式上市。朗动将延续现代富有特色的“流体雕塑”设计理念，强调年轻、动感。与上一代车型(悦动)相比，朗动的定位将更趋于运动，主打的客户群体也更年轻。此次的升级的朗动将
拆下来的门板放在专门的地方，细节决定品质拆下门板内饰后所看到的汽车底盘全部拆除后的裸照先从底盘开始，清理干净，先贴一层车立静止振然后再铺一层吸音棉后备箱也是同样的施工标准四门我们给他做的是三层隔音
现代朗动拥有不折不扣的“国际范，是北美年度最佳轿车的获得者。不仅内饰材质的用料让人眼前一亮，大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。而且操控朗动方向盘手感不错，电动转向轻盈舒适；悬挂硬朗，高速过弯侧倾较小，车身稳定性不错，这些优点往往让车主给力它很高的印象分。此次的升级的朗动将做一个全车大能隔音来提升驾
做好车辆的必要保护工作，然后才能进行开始一系列的施工、、、、音响系统简洁升级的器材全家福。。开始拆卸门板做全车隔音、、、韩国现代车系门板结构与德系车的有极大的相似程度！用料结构十分精密，门板的隔音施工也要拆卸升降玻璃、完成内层的隔音止震，外层的隔音止震完成效果图底盘也熟练的拆卸完成新车，真的非常干净
朗动延续现代富有特色的“流体雕塑”设计理念，强调年轻、动感。与上一代车型相比，朗动的定位将更趋于运动，主打的客户群体也更年轻。此次的升级的朗动将做一个全车大能隔音来提升驾驶的舒适度，顺便通过音响升级来改善一下原车的听音环境。施工之前先做好保护，将专用的保护套套在车身、门板、座椅和方向盘上，保护这些部
改装配置：前声场：玛士舞后声场：雷贝琴RCXA功放：雷贝琴RAE低音：其他品牌隔音：其他品牌新款现代朗动作为一款紧凑的家用车、代步车首先外观线条有较大的进步，外观线条流畅柔美，内部配置齐全。操控性能还算理想，虽然没有生猛的感觉，但是方向盘较轻，女生易操作。排量低节省环保，整体来说还是比较理想的。现代
我们都幻想过dreamcar的样子，它也许动力十足；也许外形酷炫......许许多多的样子曾在你的脑海浮现。然而下面这位朗动的车主，不但幻想过心目中dreamcar的样子，还把自己的车子打造成自己的dreamcar。拆开门板后，可以看到原来的音响为了音响的效果更好，在改装音响前，先施工四门隔音第二层
现代朗动的车主是经过朋友介绍来到广州航驰汽车影音，刚刚提的车，就来大改了，因为原车的座椅是织物材料的座椅，车主觉得不好打理，也不显高档，所以，改了真皮座椅。因为车主知道现代朗动有一个缺点就是汽车隔音并不好，所以为了有更好的驾驶环境，车主选择了全车隔音。同样，车主也是一位音乐爱好者，对音乐有自己的追求
韩国现代汽车目前在国内的销量也一直居上，其独特的线条设计及整个车身的外观及内饰都是年轻人所喜欢的!朗动内饰中各个元素间有着年轻、时尚的气息。车门内饰板区域全部采用了软性塑料材质包裹,中控台虽然材质较硬但整体做工比较出色.所以看得到的地方都做的不错，但看不到地方却不满人意!有着最让人不满意的地方就是音
现代朗动虽然做工精细、配置丰富，但和大多数日韩系的汽车一样，隔音效果却不太理想，这就使得汽车在行驶的时候会产生较大的噪声，进而对汽车的舒适性产生较大的影响。因此车主来到车改坊顺德粤尚店，对汽车做了隔音升级工作。为此针对性的定制了现代朗动全车噪声的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、
对于喜欢听音乐的车友，原车音响才是让人抓狂的地方，常出现杂音，歌手像蹲着唱歌，车主找到专业店家南昌音为有你针对这个问题去找解决方案。车型：现代朗动隔音：四门隔音前喇叭：以色列摩雷玛仕舞低音炮：意大利特伦诗超薄低音喇叭需要音箱才能发挥好的效果，中低音的安装位置受到了限制，门板充当了音箱这个角色，但是门
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