保时捷排气改装案例专题为您介绍保时捷排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年04月26日
品名：保时捷卡宴Cayenne改装WALD包围套件品牌：WALD产地：日本材质：FRP适用车型：PorscheCayenne/S/turbo套件内容：前保险杠led侧裙后保险杠前后宽体轮眉尾翼顶翼排气
产品介绍：保时捷卡宴改装FDR东莞飞龙排气产品，安装遥控可变双阀门（内排式）排气系统中段尾段，材料上等镜面钢材，鼓身内部设计双重效果，一边回压，一边直排。声音可静可暴。可以随心所欲控制音量。
现在我们要讨论的是专门用于款保时捷GT的改装市场部分。由于.GT的欧洲交付在夏季开始，而北美客户也才刚刚开始接收他们的汽车，因此对Zuffenhausen机器的改装服务一直没有太多关注。到目前为止，我们只看到这样的Porschas有定制轮毂和排气设置，下面的图片中的汽车也不例外。我们从轮毂开始看
作为该车型的第二代，保时捷Panamera已经在精致的车头部分进行了升级，提供了四门Grand旅行车所期望的那种状态。尽管如此，还是会有一些爱好者渴望更多的核心体验，这就是售后改装市场存在的意义。现在，我们来向您展示iPEExhaust可以为PanameraS/S做什么，改装商刚刚为Zuffen
并不是所有人都觉得需要改进保时捷卡宴GT，但对于那些不属于这一类别的人来说，令人放心的是，售后市场提供了大量的解决方案。位于宾夕法尼亚州的开发商为Neunelfer发动的卡宴提供多种排气装置，我们在这里讨论最极端的。这有一套赛车头，以及一个vavletronic排气，我们将从第一块硬件开始。
许多保时捷GTRS的车主都同意RennsportNeunelfer几乎是完美的-出厂设置中似乎缺少的一个元素是一块排气硬件，可以让后面的.0升平发动机使精明的Porscha在赛道上充分表达自己的感受和情感。而市场上最酷的GTRS排气装置之一来自Armytrix，马来西亚的开发商为后置发动机轿跑车
虽然某些保时捷爱好者可能仍然觉得这很难相信，Macan阵容以四分之一的速度开始。马力的基本型号包含了一个可敬的拳头（在.秒内冲刺0到英里每小时），但是在谈到声效能力时我们觉得有些欠缺。幸运的是，该行业的售后市场乐意提供保时捷顶峰的任何型号的分贝节。 其中一个已经将四缸Macan列入改装名单的开
Techart刚刚发布了基于最新保时捷Panamera的新款TechartGrandGT改装版。现在，改装计划仍然纯粹是审美方面的，Techartpowerkits和排气系统将于年下半年发布。客户可以从年月起，选择一款动态的空气动力学宽体套件，将Panamera的身体宽度提高mm。在前面，定制套
有两件事情会让所有跑车狂热者的脸上露出微笑：一个是当你踩在加速器上时，能够让你瞬间移形换影并弹回座位的无形的力量，另一个（可能更重要的）是驾驶体验伴随着充满情感的发动机和排气声音的交响乐。 为Boxster推出的新型不锈钢运动后消音器意味着GEMBALLA系列中现在有一个阀门控制排气系统，完全
作为世界上最先进的汽车之一，自首次推出以来保时捷Cayman一直以来都享有盛誉。随着第二代型号的出现，这款车变得比以往任何时候都好。型号基于原来的Boxster已经令人印象深刻的基础，应用其无与伦比的底盘，提供了一个改装的车型。Milltek已经为汽车创造了排气系统，以增加其新兴的性能应用组合。
虽然许多保时捷都在使用涡轮增压器的方式进行改装，而这款保时捷卡雷拉S可以自豪地运用自然吸气的.升flat-six，它的尾部有一个可爱的排气管。它也很荣幸地拥有一套新的VorsteinerV-FF流动锻造车轮，搭配完美的黑色外观。竞技和运动是这款保时捷CarreraS的代名词，这些Vorstein
年保时捷RSRReplica发动机年保时捷的发动机改造为.升，温和的凸轮，定制的不锈钢排气管，固体发动机和变速箱支架，FuelSafe升的油箱传动系统速手动变速箱和重建紧密比传动装置，OS技研限滑差速器，轻便的单质量飞轮，Sachs离合器，传动轴加强悬架/制动器Bilstien避震悬挂，后拖曳臂，弹
德国改装厂Prior-Design，以其空气动力宽体改装配件知名，最近已经开始对最新的保时捷Macan进行改装。该Macan是在其细分市场里最流行的之一，Prior-Design已设计安装紧凑型SUV性能与几个空气动力学改进，外观的修改和定制的排气系统。 标记为保时捷Macan“PDM宽体”，
超级跑车改装公司Litchfield已经推出了改装版代保时捷TurboS，这不仅增加了电源的新方案，同时也去掉一些不需要的汽车的重量，并提供更多的响应处理。Litchfield对TurboS的调整计划的核心是新的钛合金排气系统。该单元的设计是通过Litchfield的技术人员在房子里手工完成，并
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