马自达进气改装案例专题为您介绍马自达进气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：增大进气、更换高性能空滤、风箱、集气箱、冬菇头以及提升进气量。
更新时间：2024年05月12日
全新大改款后的Mazda在外型上充满了现代美感的车身线条，为了要更进一步改良车身的空气力学，MPS车款换上了专属的前保杆、水厢护罩、前下巴导流片、侧裙、后导流尾翼、后保杆以及进气口发动机盖。这些套件不但让MPS的外性更具动感，同时还能让车辆在高速中行驶的更稳定。此外，MPS还换上了全新的圆形雾灯组以
车型：马自达睿翼.0豪华版改装：火花塞进气冬菇头排气尾段四活塞刹车减震电镀胎HID灯图片月尾将会送上改装第季（发动机升级）嘿嘿声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
VALIANT这样改装部品目前比较乏人问津...那就是外贴式的轮拱套件~~顾名思义就是用来製造轮拱爆龟的视觉效果，虽然是假的但安装相对省事简单!!这组套件有两个版本~~一组是纯粹爆龟的简单式样。一组是爆龟+进气口的高调式样。装起来好不好看个人持保留态度....但能够确定的是铝圈ET值要变小向外扩张贴
除了GIT的涡轮改装外，自然进气部分则是找来单管、双管及原厂三种，而自然进气车的设定有别于涡轮车，进排气改装太通太细都会严重影响成绩，而这次设定的区域是设定在～km/h的变化检证。实测内容:相较于涡轮车可藉由提高增压值或是直通排气管，就能轻松压榨出动力的优势来说，自然进气车可就没那么「好命」，由其是
在人们追求更快速度与更大马力的欲望驱使下，中大型房车的排气量也愈做愈大，从早期的.升到近年来的.0升，与现在非.升以上的排气量不算大型房车的基准来看，大家对于性能的需求似乎比想像中来得强烈，不过即使如此还是有车主不满足于自然进气设定的原厂发动机出力，特地透过涡轮增压方式，来让爱车性能更加突飞猛进。改
我自己把我的马六改装历程浓缩的放上来分享一下.年月出车的老马.本来是钛灰的:去过上海马会表演:最近有弄了水移碳纤跟进口变色漆:改装清单包括:三套组合大包围,灯眉灯罩,日本进口变色漆,REV点火系统一套(连火花塞,点火器,高压线等),HKS地线,SARD电子整流器,GruppeM碳纤风箱(内藏冬菇风隔
【原车分析】 阿特兹是一款以马自达“以人为本”造车理念的升级之作，以为客户提供笑容为根本，重视客户每一天的使用价值。率先应用马自达的新设计与技术，在独特驾驶乐趣至臻完美的同时，实现整车质感跨越式提升，是动感与质感完美结合的新一代潮奢运动轿跑。外观上，阿特兹采用了全新的魄动设计，霸气的黑色进气格
【原车分析】 在汽车领域，有一位明明可以靠脸吃饭,却偏偏要靠才华的车型，它拥有非常高的颜值,同时又具备着不错的操控能力和驾驶感受,它就是长安马自达CX-。外观上，马自达自面世以来一直沿用着“魂动”的设计语言。车头标志性的大尺寸盾形进气格栅搭配下方较宽的贯穿式镀铬饰条，展现出强大的侵略性。格栅两
【原车配置】 马自达CX-是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV，落户一汽马自达投产，于年月北京车展正式亮相。这次马自达在我国首次首发的一款全球车型。外观上，CX-整体上动感十足。前进气格栅采用马自达标志性的盾形造型，翼展型的镀铬装饰件延伸至大灯两端，前格栅与前大灯
提到马自达，不禁想说说那动感的外型，前脸设计很具激进感，五幅进气格栅配置了空气快门系统以最大程度地降低阻力，从而提升燃油效率。无论设计外观、内饰或是性能都让人无可挑剔。当然，汽车的专业只体现在车，对于原车音响那是远远跟不上车的档次。马自达车主原本对汽车音响的要求不是很高，只要能够满足日常的听音需求就
马自达CX-定位于紧凑型SUV，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。CX-还是首款展现"魂动(kodo)"设计主题的量产车型。国产CX-的外观设计，整体造型很动感，外观升级:展现进一步优化的第六代产品家族前脸，进气格栅和雾灯改为飞翼式横
黄师傅手机/同号，加VX看更多效果图，视频试听。各类车型定制。元素一：我们都知道现在汽车出厂后的原车型的进气足以支撑中尾端排气，可是原长的排气却没有使用汽车的动力全部发挥出来，因原厂的排气系统皆是格板式，限制了声音和马力，但改装后排气系统是直通的、声音会改变（音质低沉、浑厚、但不吵），排气会更顺畅，
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