日产ECU升级案例专题为您介绍日产刷ECU的相关图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：ECU升级、ECU调教、刷ECU以及一阶、二阶、三阶调整。
更新时间：2024年05月15日
月底提的白色.L旗舰版，过了首保之后开始折腾。目前改造工作基本完成，已成功加装了车载电脑、导航、倒车可视、左右侧可视、行车记录、胎压监测、自动升窗、自动落锁等功能。这几天得空把改造过程整理一下和各位车友分享一下。今天先来说说车载电脑主机吧……因为以前开的车上就装了自己用笔记本改造的车载电脑，感觉还是
首先骂骂坑爹的东日，电脑居然是年代的产品，比我0年的宝来的芯片还老，是年产的。。。。。。电脑总成是博士的，不过也好本来日产车只能用外挂式的行车电脑（因为破解不了小日本的加密，读不出数据来）。这次我也很意外，居然是这么老的产品，轻松就破解了。但是改写ECU大费周章，听我细细道来。号上午点多到的店里，当
GT-RR最大的进化除了眼睛可见的VQDETT及GR六速自手动挡变速箱外，深藏在这些下方的控制系统才是真正的进化，原厂ECU更是以超越一般改装可程式电脑的Can-bus光纤传输整合系统，也因此在维修上更不是一般店家可以负担的，因此日产光是在日本就设有家的R御用维修中心，而R这颗双涡轮c.c.发动机，
主要代理：HKSCHINA官方合作赛车队,TEIN特约专卖店,ENDLESS中国总经销,GTR专业维修/保养/改装团队,日本及欧美品牌改装件经营范围：专业场地/拉力符合FIA赛例赛车改装,专业日本/欧美品牌汽车ECU程式调教,专业异种引擎植入,专业大涡轮马力提升,专业自然进气加装涡轮系统梁生/黎生深
北京市朝阳区驰远改灯专业从事汽车灯光升级服务多年各种汽车灯光的改装订制改造奔驰宝马奥迪等高端车型低配升级高配大灯尾灯行车电脑编程匹配工作。联系人周浩电话（同号）北京市朝阳区五方天雅汽配城D区-号
年奇骏.L，车开了年多，想当年在-万元级别的SUV当中，其越野性能却是数一数二，算得上是同类型车中的“硬派”选手；.的动力市区开只能是够用，油耗综合在-个，后排座椅比较软，后排中间地板凸起比较小，但后排座椅靠背角度不能调整，总的来说后排舒适性还可以吧。 对于过了年的车，其实也到了折腾的阶段，没有太
西安ECU动力升级升级车辆：日产天籁.L升级方式：拆改升级时间：小时原车参数：HPNMV升级后参数：HPNMV这款车搭载一台.L自然吸气的匹马力，牛米扭矩的发动机，日系车的自然吸气发动机非常成熟，但是发动机提速还是偏慢，通过刷ECU可以提升整体性能，改善提速慢的问题！！！刷完车，试车，客户反应，油门
升级车型：日产天籁，.0L原车数据：pn升级后数据：pn天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。teana的名字
车辆升级档案车型：日产骐达.t升级地点：深圳总店升级前后参数对比：原始数据：pnm升级数据：pnm新骐达.T自年上海车展亮相以来，受到国内车友们的热捧与厚爱。日系车原本车身轻、油耗低的特性再加上.T的涡轮增压发动机让很多玩车族动心骐达外观时尚运动，空间充足，操控轻盈舒适，燃油经济性好，性价比高。骐达
升级地点：顶速动力升级车型：日产z升级前后参数对比：原始数据：PHNM顶速数据：pHNM日产Z身为Z-Car系列的第五代，各项表现更为突出，在内外观设计或是动力性能上，都继承了Z车系一贯的“设计与性能绝妙平衡的Z-DNA”，成为NISSAN在时代最前端的梦幻经典跑车。很难在一些高雅艺术气息浓郁的场所
年奇骏.L，车开了年多，想当年在-万元级别的SUV当中，其越野性能却是数一数二，算得上是同类型车中的“硬派”选手；.的动力市区开只能是够用，油耗综合在-个，后排座椅比较软，后排中间地板凸起比较小，但后排座椅靠背角度不能调整，总的来说后排舒适性还可以吧。对于过了年的车，其实也到了折腾的阶段，没有太多的
升级品牌：新骐达升级ecu优化ECU升级时间：小时.L升级前后对比：升级前最大马力：HP升级前最大扭矩：NM升级后最大马力：HP升级后最大扭矩：NM.T升级前后对比：升级前最大马力：HP升级前最大扭矩：NM升级后最大马力：HP升级后最大扭矩：NM客户反馈：急加速动力随给随有，换挡也更加的平顺，整体的
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