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更新时间：2024年05月08日
车辆信息：出厂：年-月车型：本田冠道-.0T-TURBO-马力施工模式：工作台模式读写冠道TURBO车型搭载.0T+AT动力组合，最大功率达到了kW(PS)，而在-rpm的转速区间可以爆发N·m的峰值扭矩，与之匹配的则是速手自一体变速箱。比大多数同类型引擎数值都要大，已经接近奥迪S这类.0T性能车的
本田冠道是广汽本田推出的一款全新SUV，作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，本田冠道不仅拥有惊艳的造型，同时在内饰的设计上也非常的考究，这让汽车看起来尊贵、优雅，但又不失应有的动感，从而将冠道独特的气质完全的凸显了出来。改装车型—本田冠道【原车音响系统分析】本田冠道的原车使用的个声场喇叭做工粗
音乐是一种语言，是一丝丝感触，更是心灵的传递，它可以让我们倾听彼此的心声，聆听旋律的美妙。行驶在拥挤的道路上，此刻耳边响起喜爱的乐章，甜美的歌声，定能把烦躁驱赶得无踪无影。随着汽车的不断发展，汽车音乐随之崛起，但是很多汽车音响的原车音响很不尽人意，纷纷走向了音响改装之路。车主喜欢听流行和人声风格的音
冠道作为本田在国内首款配备.0T发动机的车型，搭载和TypeR同宗的KC发动机，号称同级最强的.0T。最大功率kW(Ps)，峰值扭矩NM，只是调校与TYPE-R相比更加保守和亲民。原车在转左右涡轮介入之后，动力才会显示出来，但也是中规中矩，只有跑高速的时候，后段动力才能显现出来。转之前感觉动力比较疲
【原车分析】 说起本田冠道，大家都知道是前先年卖的非常火的车型之一。运动时尚的外观，充满力量感的车身线条，都为冠道在颜值上加了不少分。内饰的做工也是非常不错，真皮座椅按键换挡，而且空间充足。美中不足的就是音响配置方面太过落后。原车音响播放出的声音不够细腻、太过于粗糙、没有层次感，中低频缺少，音
买车时不带前后雷达的，提车后马上升级了前后雷达，倒车开车没个雷达还真的把握不好前方和后方发距离，升级了雷达后就可以清晰的通过雷达声音或者在屏幕上显示的雷达画面判断有多近，电动尾门方便了拿东西和放东西，有了电动尾门后原车钥匙也可以轻松的控制开跟关，后备箱也有按键一按就关，不然没有这电动尾门这车的后备箱
夜火通明的夜晚总让人感觉缺少点什么，每次驾驶在拥堵、迷茫的道路上，如果可以来首自己喜欢的曲子，享受车载音响的带来的享受，这才是堵车不堵心。音乐讲究的是一个系统搭配，先到实体店试听了解，店家根据车主的听音习惯和要求还有预算，做一套合理的改装方案。全车配置：车型:本田冠道前声场：德国ETON伊顿RSE两
本帖最后由长沙车乐汇于--:编辑这台冠道车子特意从宜春开车过来的，之前一台途观车子改装过音响。这次又增加一台冠道车子，这台冠道原车是高配音响；按照一般车主的听音要求不会再音响改装了。在这可以说下发烧友们的心声——耳朵养刁了，没有办法接受原车很平淡的音响效果！发烧友们，听差的音响系统就觉得是煎熬、难受
改装车型：本田冠道改装项目：道可视全景改装
首先在造型上，对颜值有极高要求我也挑不出任何毛病。时下最具潮流的溜背式设计，造型独特，是年轻人的最爱，也是现在高端豪华品牌外观设计的潮流趋势，优秀的造型设计也是一种高科技的体现。现在很多人都喜欢这样的一句话，有音乐就没有世界末日，而现在的人只是卖车没有卖音影娱乐，现在越来越多的车主都开始步入音响改装
本田冠道汽车音响改装诗蔓音响三分频主动---永川车乐汇专业汽车音响改装本田冠道的原车音响还有非常大的提升空间，它的音响效果不够通透饱满，高音不够清晰，整体音响效果缺乏层次感，音乐听起来味如嚼蜡，让这位本田车主不是很满意，因此他决定为爱车改装音响。在乐汇汽车影音店的试音室里面，车主反复试听对比了好几个
原车音响有多差？钟情于原装情结的车友们，请去试听对比一下改装过与未改装过的汽车音响，就会有答案。有人说宝马的低配车只有中低音，没有高音；有人说马自达阿特兹音响系统抗干扰能力差；也有人说雷克萨斯的音响从位置设计到喇叭音质都很一般；……喇叭音质差、模糊听不清缺乏立体感、听歌没感觉……所以，改装势在必行！
本田冠道的原车音响还有非常大的提升空间，它的音响效果不够通透饱满，高音不够清晰，整体音响效果缺乏层次感，音乐听起来味如嚼蜡，让这位本田车主不是很满意，因此他决定为爱车改装音响。在长沙车乐汇汽车影音店的试音室里面，车主反复试听对比了好几个音响品牌，最终还是决定升级诗蔓汽车音响系统。他觉得诗蔓音响的音质
本田冠道安装鑫易得汽车座椅电动腰托
本田冠道改装哈曼卡顿音响改装车型：本田冠道改装项目：哈曼卡顿音响改装作业：
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