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保时捷911动力改装

保时捷911动力改装案例专题为您介绍保时捷911动力改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。

更新时间:2024年05月02日

Topcar发布全碳保时捷911 Stinger GTR套件

Topcar发布全碳保时捷911 Stinger GTR套件

  看,我们已经看到了这套宽体套件,叫做StingerGTR。这是来自于Topcar的疯狂俄罗斯人,他们更愿意用碳纤维替代汽车上的每个面板。但是我们正在处理.0版本,与市场上的其他版本都不同。Topcar首先在年月份展示了其炫酷的外观。它都是由碳纤维制成,看起来很棒,即使没有改装任何车轮或六缸发动机

2017-08-30

保时捷911 GT3 RS改装Armytrix钛排气

保时捷911 GT3 RS改装Armytrix钛排气

  许多保时捷GTRS的车主都同意RennsportNeunelfer几乎是完美的-出厂设置中似乎缺少的一个元素是一块排气硬件,可以让后面的.0升平发动机使精明的Porscha在赛道上充分表达自己的感受和情感。而市场上最酷的GTRS排气装置之一来自Armytrix,马来西亚的开发商为后置发动机轿跑车

2017-08-11

保时捷911 GT3 RS改装Armytrix钛排气

保时捷911 GT3 RS改装Armytrix钛排气

  许多保时捷GTRS的车主都同意RennsportNeunelfer几乎是完美的-出厂设置中似乎缺少的一个元素是一块排气硬件,可以让后面的.0升平发动机使精明的Porscha在赛道上充分表达自己的感受和情感。而市场上最酷的GTRS排气装置之一来自Armytrix,马来西亚的开发商为后置发动机轿跑车

2017-08-11

GMG改装2017保时捷911 Turbo S

GMG改装2017保时捷911 Turbo S

  保时捷TurboS的某些车主觉得需要添加一些额外的动力到双涡轮超级跑车上,我们在这里有这样一个怪物的最新例子。没有太多的汽车以“”开头,就像马力的Neunelfer那样,输出的性能数字与Zuffenhausen机器一样惊人。而TurboS可以击败其Spyder大哥,以及LaFerrari至英里每

2017-07-07

保时捷911改装前置大型V8引擎

保时捷911改装前置大型V8引擎

  我们喜欢在ChevyV心脏移植中被撕裂的保时捷GTRSPKD的炫酷外观。早在去年月,当我们向您展示其创新之作时,我们认为这是非常极端的。然而,我们今天带给你的改装版本使得这种改装看起来很温和,这种变化与现实一样。  一方面,我们这里的代Zuffenhausen机器不仅被剥离了其风冷电机,而且获得

2017-07-03

TechArt改装保时捷911 Carrera S和Turbo S

TechArt改装保时捷911 Carrera S和Turbo S

  新型涡轮增压.-generation保时捷CarreraS车型现在比以往任何时候都拥有更高的升级潜力,就像他们的TurboS大兄弟一样。TechArt正在充分利用CarreraS车型的新型强制性能,并利用其新的TechtronicPowerkits提高TurboS车型的乐趣。  “真正的Tech

2017-03-08

碳纤维组件 泰卡特改保时捷911 GT3 RS

碳纤维组件 泰卡特改保时捷911 GT3 RS

  近日,著名保时捷改装商泰卡特(TECHART)根据保时捷GTRS的外观组件进行了一系列的升级。  为了追求车主的个性化需求,泰卡特的设计师为客户准备了哑光及高泽亮光两种碳纤维光泽的改装部件。下面,我们一起看看都有哪些。  此次升级的碳纤维部件有很多产品,譬如前扰流板、前叶子板扰流板、进气口组件等

2017-03-01

edo改装保时捷911 GT3 RS

edo改装保时捷911 GT3 RS

  edocompetition已经使超级赛车好上加好,无论是发动机升级,还是底盘部件,甚至是空气动力学。虽然保时捷GTRS在这些领域不需要很多帮助,但edo有一个完整的碳运动包,使它看起来比以前更好。保时捷GTRS已经异乎寻常的赛车外观受益于轻质碳纤维组件。在前面,有一个新的碳纤维挡泥板出口,它由

2017-01-10

保时捷911 Carrera S改装Vorsteiner V-FF 101轮毂

保时捷911 Carrera S改装Vorsteiner V-FF 101轮毂

  虽然许多保时捷都在使用涡轮增压器的方式进行改装,而这款保时捷卡雷拉S可以自豪地运用自然吸气的.升flat-six,它的尾部有一个可爱的排气管。它也很荣幸地拥有一套新的VorsteinerV-FF流动锻造车轮,搭配完美的黑色外观。竞技和运动是这款保时捷CarreraS的代名词,这些Vorstein

2016-12-14

Passion改装保时捷911 RSR

Passion改装保时捷911 RSR

年保时捷RSRReplica发动机年保时捷的发动机改造为.升,温和的凸轮,定制的不锈钢排气管,固体发动机和变速箱支架,FuelSafe升的油箱传动系统速手动变速箱和重建紧密比传动装置,OS技研限滑差速器,轻便的单质量飞轮,Sachs离合器,传动轴加强悬架/制动器Bilstien避震悬挂,后拖曳臂,弹

2016-09-20

Litchfield改装保时捷911 Turbo S

Litchfield改装保时捷911 Turbo S

  超级跑车改装公司Litchfield已经推出了改装版代保时捷TurboS,这不仅增加了电源的新方案,同时也去掉一些不需要的汽车的重量,并提供更多的响应处理。Litchfield对TurboS的调整计划的核心是新的钛合金排气系统。该单元的设计是通过Litchfield的技术人员在房子里手工完成,并

2016-09-12

Vorsteiner保时捷911 Turbo V-RT版

Vorsteiner保时捷911 Turbo V-RT版

  Vorsteiner发布了一个又一个惊人的V-RT版保时捷Turbo。在风格上V-RTTurboS的我们精选最近相似,这个最新加入的V-RT系列提供了许多类似的造型和性能的改装调整。该VorsteinerV-RT版的Turbo配有V-RT的前保险杠,V-RT后保险杠,V-RT比赛可调尾翼和V-F

2016-09-01

Wimmer RS改装保时捷911 Turbo敞篷车

Wimmer RS改装保时捷911 Turbo敞篷车

  WimmerRS已经发布了保时捷涡轮增压改装版本,这个版本可以产生一个可怕的马力。总部设在德国索林根的WimmerRennsporttechnik公司,一直在改装业服务超过年。除了传统的芯片/ECU调校,Wimmer一直在生产个人和定制的不锈钢运动排气系统,包括运动型催化转化器和电子阀门控制。 

2016-08-30

Vorsteiner V-RT版保时捷911 Turbo S

Vorsteiner V-RT版保时捷911 Turbo S

  保时捷是在汽车世界里最具代表性的造型之一。虽然很多人发现它的风格是永恒的经典,与它提供的性能相比外观被认为是一个有点微妙而柔和的存在。这是Vorsteiner的最新和最伟大的创造。Vorsteiner发布了大胆而激进的代TurboS车型特制的新bodykit。  这里显示的是Vorsteiner

2016-08-29

极速黄色保时捷911 GT3

极速黄色保时捷911 GT3

  总部位于南佛罗里达州的SADesign,最近改装了极速黄色保时捷GT,其配备的黑色缎子街轮测量尺寸为×(前),×(后)。它们属于SV性能系列,黑色缎面中心和步骤的嘴唇也是如此。同时,金色五金增加了额外的触摸到车轮。除了轮毂以外,SADesign还增加了其他一些修改到GT。这些包括定制乙烯基条纹包

2016-05-20

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