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GTR排气改装

GTR排气改装案例专题为您介绍GTR排气改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果;品牌推荐:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。

更新时间:2024年05月22日

TOPSECRET急速梦工厂Super GT-R

TOPSECRET急速梦工厂Super GT-R

今年参展重点仍为NissanGT-R的TOPSECRET虽然并没有引人瞩目的改装新品,但是在极速挑战方面即使只是Video画面仍引起不少车迷的关注,由TOPSECRET所打造的SuperGT-R虽然并非为会场中最强的代表作品,维持.升排气量的前提下采用HKS锻造活塞、H断面连杆、金属汽缸垫片、JUN

2012-06-06

GReddy R35 GTR套件

GReddy R35 GTR套件

GReddy这套RGTR套件是以左右两颗搭载排气泄压的TD0为主轴,芭蕉部分则是采白铁制mm物品,也是目前市面上唯一采用白铁芭蕉的产品,一般美制品都是以原厂芭蕉及涡轮排气侧的加工为主,而在单颗对应hp(.千瓦)的TD0G压榨下,该套件的最大对应动力可达hp(.千瓦)以上,另外为了考量到环境及宁静性的

2012-05-17

台湾零四大赛之稀有宽体美形样式R34 Skyline

台湾零四大赛之稀有宽体美形样式R34 Skyline

RSkyline或GT-R在台湾相当稀有,就连笔者在台湾也没见过几次,而本车同样也是由安东暴龙所改装,动力部分换上GT-R的RBDETT发动机本体,上半座进行进、排气侧抛光,而腹内已换上全套Cusco强化套件,包括活塞与连杆都是锻造物品,使得发动机强度得以大幅强化,接着涡轮的部分换上大型的T涡轮本体

2012-03-05

更换涡轮R35 GT-R马力暴涨

更换涡轮R35 GT-R马力暴涨

RGT-R推​​出至今改装市面上的改装套件其实相当齐全,整体来说,在原厂基本的硬体下,只要在近、排气上稍事强化,即可从原本的匹马力上涨至匹以上,接着再将增压值从原本的0.bar增加至.bar~.bar左右,再搭配电脑程式的调校后,即可达到匹马力的水准,不过原厂的涡轮的效率只能到达这个水准,就算增压值

2012-01-05

R35 GT-R进行Spec-X 6.0的动力套餐升级改造

R35 GT-R进行Spec-X 6.0的动力套餐升级改造

RGT-R进行Spec-X.0的动力套餐升级改造,经由VX-ROM电脑程式、可调式强化Actuator、EVC增压控制器、HKS九号火星塞、强化管路接头、VX-AirFilter、FrontPipe、Silence-VXProTitanⅡ中尾段…便可让GT-R从原厂匹提升至匹。热血的GT-R车主对于

2011-11-23

GTR改装3.8涡轮增压X 4.0自然进气

GTR改装3.8涡轮增压X 4.0自然进气

距离R停产后的五年,在年月日正式向世人亮相,这次没有传统直列六缸或是六速手动挡系统,改采是更高科技排气量更大的设计,动力部分采VQDETT型V双涡轮本体,最大输​​出可达hp/.0kgm(`0年月后达hp),另外代号GR型的六速自手动挡传动系统也是具有相当的独创性,采、、速、、速的湿式多板离合器,而

2011-11-23

Nismo GT-R R35改装套件 轻量化高性能的调校

Nismo GT-R R35改装套件 轻量化高性能的调校

Nismo当然要展出暴红的GT-RR,不过这一套「ClubSportsPackage」是早在年就已推出的套件。以走行为主的改装内容着重于轻量化与操控性,动力部分仅改装了排气系统,不过重点也是为了轻量化,反应更快速的Bilstein可调式避震器与磅数加重的弹簧让操控性能得以提高,锻造轻量化的寸Rays

2011-11-22

完全移植Mine's技术改装的AAI R35 GT-R

完全移植Mine's技术改装的AAI R35 GT-R

这部完全移植日本改装大厂Mines技术而成的AAIRGT-R,历经两个月的改装时程,使得增压值可从原厂的0.Bar提高到.Bar的水准,预估马力早已突破匹的等级,虽然尚有全车Carbon外观套件未上,但目前所表现出来的整体战力与动力输出特性,已达相当完美的境界!尾段部分可明显看出Mines物品的管径

2011-11-15

日系汽车改装龙头HKS正式推出R35 GT600套件

日系汽车改装龙头HKS正式推出R35 GT600套件

位居于日系改装厂龙头地位的HKS,对于Nissan汽车当今最夯的RGT-R改装市场当然不可能放过,因此也在最快的时间内推出GT的动力强化套件,不过面对各家汽车改装厂来势汹汹的挑战分食,HKS也不愿落于人后的再推出性能更强劲的GT套件。全段排气管都需换掉是HKSGT必备的改装步骤,如此才能应付高增压的

2011-11-15

各大改装厂针对R35 GT-R开发各种改装套件

各大改装厂针对R35 GT-R开发各种改装套件

继曾针对RGT-R的改装套件与看法进行详尽的说明与报导后,时间也已经过两个月了,在这段时间内日本各大改装厂无不卯足劲,去开发这部车的改装套件,从改装电脑、避震器到空力套件等,不过数量最多的还是属排气管为主。不只如此,在日本当地的改装厂似乎也兴起了一阵「R赛道挑战赛」的风气,只见各个改装厂想尽各种办法

2011-11-06

最漂亮的四门喜美 为速度而生

最漂亮的四门喜美 为速度而生

说实在的,这辆车是笔者亲眼见过最漂亮的四门喜美,特制的涡轮头段与涡轮排龟经过晶体镀膜后,能有效隔绝高热传至发动机室内,而这颗HKSGT-R涡轮由店家更改双涡流排龟与叶片后,竟然可以让这具发动机输出高达匹最大马力,相当Pro!美制的Edelbrock加大歧管虽然能见度不高,但较短的进气道设计能让发动机

2011-11-06

750匹GT-R R33 不败的神话

750匹GT-R R33 不败的神话

RBDETT在两颗T0R涡轮加持与全套HKS.LKit强化下,在增压值.bar时,可爆发出匹的马力输出。排气管路则加粗到mm的程度,顺畅的排气效率有助于高转速时的排压降低。轮胎则使用/ZRRE0R提供足够的抓地力。厚实的外型设计与最长的前后轴距,这些都是BNR与其他GT-R车款不同的地方。十几年前内

2011-10-28

战神GT-R 浴火重生,升级SWICA全段阀门排气,【TNP★PERFORMANCE】出品 ...

战神GT-R浴火重生,升级SWICA全段阀门排气,【TNP★PERFORMANCE】出品--SWICASWICA在这里先感谢上海TNP★PERFORMANCE,提供精美的图片、视频等。【TNP★PERFORMANCE】GTRR小改作业:先从序章讲起,车头部分整修,小事故堪称惨烈啊。但是,有TNP作为

2014-12-29

广东深圳日产GT-R改装全段kamlung钛合金排气

广东深圳日产GT-R改装全段kamlung钛合金排气

这不是一部传统意义上的街车,为了环保,舍弃了RB,换装VR并增加了额外的金属触媒,为了证明自己不仅街道无敌,他在德国纽堡林赛道上做出的最快圈速分秒的惊人成绩。这一切的一切都在向世人证明,他有能力进入超跑行列!!汽车是男人的玩具,每个热爱汽车的男人,当见到GT-R,无不为之心动和热血沸腾,无不为之意淫

2018-11-08

日产尼桑GTR35改装日本包围套件

日产尼桑GTR35改装日本包围套件

品名:尼桑GTR改装日本KUHLRACING包围套件品牌:KUHLRACING产地:日本材质:FRP适用车型:NISSANGTR套件内容:前保险杠/前唇/左右侧裙/后保险杠/后下扰流/尾翼/排气系统

2018-11-06

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