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更新时间：2024年05月17日
全段进排气系统强化，最大增压值MAX.bar!! 三代目FocusST推出到现在以来确实掳获不少过去也是Focus车迷的心，在废除二代目所使用的横置五缸涡轮增压本体将排气量下修后，最大出力不但没有下降反倒是提升了hp/.kgm的水准，长时间都是以Focus为主攻的土城KC汽车工艺，对于三代目Foc
SCTXECU撰写FoucsSTMKIII--三代目FoucsST这次可说是走出自己的路，废除二代目所使用的横置五缸涡轮增压本体，改采获奖无数由Ford自家研发的EcoBoost发动机，.0L四缸涡轮发动机在缸内直喷及可变正时的辅助下，原厂就能拥有hp/.kgm的亮眼表现，更是直接超越排气量较大
第一次在爱卡发作业贴，之前都只是作为回复者，现在终于也是有点资料可以发了，哈哈。我车小改了些东西，爱车之人必从改装开始，从买车到现在也折腾了不少玩意。当然对于那些改冻鸡涡轮的比，我这些也就是个小改装而已。哈哈。。累计目前的改装大概有：SCT电脑、ST前包围、RS尾翼、全LED尾灯、GEARS避震、S
说实在的，在不进行改装的前提下Focus真的是辆不错的房车，不过在强大的电脑系统干涉下，Focus涡轮化改装确实有相当的难度，纵使台湾许多知名改装厂绞尽脑汁想要克服此一问题，都无法找到最完美的解决对策，而国外SCT针对Focus电脑改装终于找到解决方法，目前由台湾业者引进此一套件，现在就来看看这套改
本店经营范围有动力改装、底盘改装及调教、电脑调教、赛事组织、赛车及漂移培训，主要代理美国SCT电脑、ClutchMasters离合器、台湾JSR避震系统上海SCT赛车队范先生李先生上海市闸北区汶水路号
本帖最后由咏信国际于--:编辑（一）选择客户模式受益于电子技术的快速发展，现代汽车基本都为各个系统装配了ECU电控模块，它们有的被集成，有的则被独立出来。我们这次说的是发动机电控模块（ECU），其整个工作过程大体上可以被分成收集、处理、输出三个步骤，说似很简单，但引擎的表现好坏又往往取决于这个过程顺
大家最关心的福克斯刷SCT程序后，可以提升多少匹马力的问题，很多车主经常说，改了后0~加速快了多少？推背强了多少，但是都没有马力机的数据说明，因为测试0`加速。车手的技术控制占很大的比重，还有车辆的其他改装，包括轻量化等等，很多因素会影响测试的结果。，打个比方，原装.MT是左右断油，如果用档拉到转，
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