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更新时间:2024年04月29日
在世界造成轰动的UnderSuzukiS,在年年尾时参加了全世界改装车大赛的WTAC赛事,首度登场就已0.0秒的差距夺下世界第二的成绩。回到日本后就直接奔向筑波赛道,立志更新赛道的最快成绩。 在筑波SuperBattle当日,车辆并没有做特殊设定,依旧维持WTAC时的设定,不过全日本吸睛的Scor
参数马力,.磅/英尺扭矩发动机毫米锻造活塞,钛连杆,曲轴,油泵,定制型进气和排气凸轮轴,气门弹簧,cb进气阀,cb垫片,排气歧管,排气系统,毫米六节气,钛碳纤维进气箱,进气管,CC喷又嘴,NISMO高压燃油调节器,燃油泵,水箱,赛车散热器,SETRAB油冷却器,MotecMECU传动系统六速变速器,
参数:最大功率:hp,最大扭矩:Nm(lb/ft)发动机:CA引擎,发动机悬置,锻造活塞,H型钢连杆,C全平衡曲轴,凸轮轴,定制不锈钢排气歧管,TZ涡轮增压器,不锈钢排气,进水管和HKS的SPF过滤器,中冷器管道,定制的末端水箱,日产Q油门,HKS燃油泵,HKS毫升/分钟喷射器,ESPRIT自干式油
说起日本国宝级跑车除去众所周知的NISSANGTR以外,HONDA的NSX也算其中之一。有着日本法拉利之美誉,但其并没有GTR的普及程度那么高。年新一代NSX的项目已经被本田砍掉,当前喜欢NSX的车迷不在少数,但是真正保存完整的实车却是少之又少。我们今天所看到的这辆NSX就是将一辆被遗弃的“废铁
说起日本国宝级跑车除去众所周知的NISSANGTR以外,HONDA的NSX也算其中之一。有着日本法拉利之美誉,但其并没有GTR的普及程度那么高。年新一代NSX的项目已经被本田砍掉,当前喜欢NSX的车迷不在少数,但是真正保存完整的实车却是少之又少。我们今天所看到的这辆NSX就是将一辆被遗弃的废铁改
新的讴歌NSX在年开始推出。今年月宣布下一代讴歌超级跑车将在新成立的俄亥俄州Marysville制造中心生产。款配置如下:讴歌NSX型号:本田PGM-FI燃油喷射发动机.-cu-in/ccDOHCV-发动机功率为马力,lb-ft扭矩传动系统速手动变速箱,后轮驱动前后通风盘式刹车,ABS系统前悬挂:控
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这辆改装版的NSX看起来像是专门为暴力而建造的,完整(前保险杠,前挡泥板,侧裙,后挡泥板和后保险杠)的宽体SorceryV车身套件已经足够激进。然而,车主又用“黑铬”乙烯基喷涂整个汽车,使它看起来像是一块纯实色的“坏男孩”。本田NSX-R改装了碳纤维发动机罩和后翼,搭配一组黑色交错的VIP模块化
坐拥“东瀛法拉利”美誉的本田NSX早于年便开始淡出人们的视野,尽管有挂着讴歌车标的新NSX正在渐行渐近,但奈何在它身上除了名字之外几乎找不到任何以往NSX的印记。世界上迷恋NSX的人不在少数,在国内也不乏在二手车市中寻其芳踪的买家,只可惜如今在国内,能够碰见一辆车况较好的NSX便足以要去烧香还神
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