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更新时间：2024年05月13日
避震器的改装知识悬吊是大多数人改装计划的第一步，而悬吊的改装通常都是由换装一套较硬的避震器开始著手。上一期我们曾经说过弹簧最主要的功用是用来消除行经不平路面的震动，既然有了可消除震动的弹簧，那么又要避震器做什么呢？避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量
汽车的悬挂系统是一个十分复杂的系统，各个配件之间有着千丝万缕的关系，当然作为车主并不需要知道太多深奥的理论，但如果要改装得宜，达到预期的理想效果，一些基本理论知识是必需的，希望大家不会觉得沉闷。车辆动态，重量转移一台汽车，不论它的形状大小都只有四点——即车的四只轮胎接触地面，而这只轮胎分别承担了车及
悬挂系统是车辆行驶特性的主宰。它的主要作用是用来支撑车身，并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式，各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。 汽车悬挂的基本形式，可以分为两大类，一类是使用一根轮轴连接左右轮的同轴非独立悬挂，另一种是左右轮结构各自分开的独立悬挂。再进行细分的话，可以分为麦弗
悬挂系统是车辆行驶特性的主宰。它的主要作用是用来支撑车身，并且缓冲行驶中的振动。悬挂系统有很多种不同的形式，各种形式所带来的驾驶感觉也是不同的。 汽车悬挂的基本形式，可以分为两大类，一类是使用一根轮轴连接左右轮的同轴非独立悬挂，另一种是左右轮结构各自分开的独立悬挂。再进行细分的话，可以分为麦弗逊式
奥麦CAR华北地区HRD避震总代理：汽车减震器的发展一、发展背景机车车辆减振器是机车车辆行走部件的关键部件，可以迅速衰减由路面传递给车体的振动，提高行驶平顺性;可以使司乘人员不易疲劳、货物不易损坏，提高乘座舒适性;可以降低对相关零件冲击载荷，减少磨损，提高使用经济性;可以改善轮胎接地性，抑制高速行驶
HRD避震器分享:避震器基本改装知识悬吊是大多数人改装计画的第一步，而悬吊的改装通常都是由换装一套较硬的避震器开始著手。弹簧最主要的功用是用来消除行经不平路面的震动，既然有了可消除震动的弹簧，那么又要避震器做什么呢？避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能
HRD避震：避震器常见问题避震器的阻尼作用是把震动冲击的能量转换成热能。假如悬挂产生大幅度的运动，相对的避震器也会产生相当大的阻力来抑制它，这阻力来自避震器的活塞会把油压入通过小的阀门，如此会把阻力变成热。避震器内部产生的热会使阻尼油加温，油加热後黏度会变稀（这反应就如同引擎机油一般）。变稀後的阻尼
说到避震器，很多人都会知道那就是一个减少震动的装置。当弹簧被压缩后，势必会产生一系列的伸张动作。这时候避震器的作用就体现出来了，它的主要作用就是抑制和吸收弹簧的反复运动，使得车身更加趋于平稳与舒适。避震器的主要形式结构有三种，分别是单筒高气压，双筒低气压和双筒油压。单筒避震字面已经表示出它是单管身设
[size=.px]蒙迪欧全车大麦静音【告别原车臭味】[size=.px]这车主刚买不久的蒙迪欧，发觉车内有不太正常的异味，刚开始并没有太在意，但是随着开车时间越长，异味变得越来越严重！[size=.px][size=.px]阻尼片又叫胶泥或者阻尼块，是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢
在任何时候之下车内都会散发出刺鼻的臭味；翼虎车主闻及嗅味后，可出现头胀、头昏、头痛、胸闷、乏力、恶心或咳嗽、心悸、耳鸣等等不适；原来都是原车沥青阻尼块在作祟！沥青-紫外线作用下可引起光化学反应，散发出刺鼻的有害臭味!在受沥青污染的空气中生活，会易致免疫力下降。近日河源城市快车的师傅们又完成了一大工程
武汉平静隔音为你提供武汉三菱翼神汽车隔音降噪案例生活中很多人都被噪音困扰，特别是有车一族，每天都要受到汽车噪音的侵袭。随着人们生活水平的提高，大家对汽车舒适性要求越来越高，车辆噪音控制成了人们最关心的指标之一。汽车噪音的分类很多，其中最常见的噪音主要分为：引擎噪音、轮胎噪音、车身结构噪音、空气噪音（
汽车隔音项目在中国市场经过几年来的发展，已经在汽车后服务市场形成了一个独立的服务体系，很多店家和车主也对汽车隔音项目有了比较深的认识。汽车隔音不仅可提高驾乘时的安静性和舒适性，更为提升汽车音响音效提供简便快捷的方法，并已成为音响改装的专业化标志之一。 作为一项全新的汽车后服务市场项目，许多店家已
西安汽车改装，西安汽车音响，西安汽车隔音，西安汽车音响改装，西安大能汽车隔音改装咨讯：中新网月日电据央视质量报告节目曝光三大豪华车品牌使用沥青阻尼片，导致车内空气质量严重污染。记者咨询汽车材料研究专家得知，这种被称为阻尼片的东西，贴在车体钢板壁上是为了起到减震降噪的作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，
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