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更新时间：2024年05月07日
汽车音响改装，最重要的不是理论，也不是别人的说教，而是自己的耳朵。每套音响器材有自己性格，甚至可以说属于它个性化的生命。品味音乐不只是一种形式，它是一个人心灵修行的自然结果,品味说成是一种礼仪。本次升级的车型：本田CR-V本次升级的器材啊；喇叭：意大利ATI极致.功放一：美国ARCKS.功放二：欧迪
声道功放：通常使用声道或声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。 多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。 电子分音器模块式功率放大器：这些控制模块
欧系[url=]音响[/url]品牌越来越受国人的喜欢，除了他们有着良好的品牌底蕴以外，最重要的是在声音和外观的审美取向上，和国内追求音响品质与听感的需求基本一致。随着[url=]汽车[/url][url=]音响改装[/url]行业越来越火爆，也越来越多[url=]汽车音响[/url]品牌迅速更新换
如何挑选音响产品，老烧友们都有自己的心得。在音响成为大众娱乐产品的s年代，最初大家都没有经验，靠搬动一下器材，称称器材重量，来衡量器材的好坏。要说当时也是有一定道理的，如越重的功率放大器，铝质散热片肯定越多，理论上来说，功率放大管组越多，功率会越大。后来市场里那些“坑爹”的商家，在功放底部加铁块，倒
天津市汽车音响改装的主机是数字信号输出的，有没有功率放大器是spdif输入的，或者有没有什么DSP放大器好一点的
网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：在很长一段时间，汽车音响后级市场里的好功率放大器并不多。这里说的好，一是品质要好，另外一个是价格要好。大多进口的汽车音响功率放大器，品质是好了，但价格却让许多车主选择时要作“艰难的决定”。BKELL霸克这个从最开始就致力于将发烧汽车音响改装普
放大器与音箱的匹配是选型时应重要考虑的问题，它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。放大器与音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。对功率放大器来说，阻抗匹配是第一位的。它要求作为负载的音箱（扬声器）阻抗不应小于放大器的额定负载阻抗。例如，功率放大器原设计接Ω负载，应与Ω或Ω以上阻抗的音箱连接
从业界最近晒出的汽车音响改装大单，有不少都可以见到德国BRAX的身影。这个源于德国AudiotecFischer公司的极致音响品牌，从国外玩家的认可到如《CarHifi》这样的专业杂志，都对它有着极高的评价与认可。年，BRAX更是推出了许多的新产品，包括最顶级的DSP处理器和全新的GX系列功率放大器
三菱翼神粘了孪生兄弟EVO的光,也得到很多车友的选择,其所追求的"SS理念将速度（Speed）与安全（Safty）有机结合起来并达到了高效平衡。但对汽车音响方案投入不多,纸盆喇叭,声音平淡无味.只能满足平常发声的要求,由于汽车音响是比较系统工程.从音源,扬声器,功率放大器,线材等各方面都是
无论是是不是汽车音响的发烧友，面对这些充满金属质感的器材都会被其特有的磁性所深深吸引。谈到汽车音响改造，一个不谈不谈的话题就是功放。今天，就请大家跟随团车网小编一起去探究功放选择的奥妙吧！ 一、确定同一基准比较功放功率 功率是音响系统中最重要的参数，表示音响系统带负载的能力。这也是我们在购买
汽车音响器材之间都需要精心选择，合理搭配才能得到最佳的效果。以汽车音响中的功放和喇叭为例，二者只有做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证音响器材的安全运行，并充分发掘出最大的潜质。[阻抗匹配]抛开枯燥的理论知识，简单的解释就是功率放大器能承受一定范围阻抗的扬声器。只有接在功放上的扬声器阻抗在这
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![[影音电子] 美国霸克ET180.4四声道功放](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d115/thread108003.jpg)
