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更新时间：2024年04月28日
日前，著名改装商Revozport发布了一个改装渲染图，其中显示了一个受其客户委托的法拉利LaFerrari改装项目。据我们所知（如果您知道不同，也欢迎您对此进行更正），这是第一个关于LaFerrari的改装项目。不幸的是，除了这些效果图之外，关于项目范围的细节很少。从图片上看LaFerrari
与新迈凯轮S和HuracanPerformante相比，法拉利GTB看起来有点温顺。然而，MishaDesigns的这个经过严格改装的版本就像一个V驱动的LaFerrari。也许与LaFerrari的比较是不公平的。对于所有暴露的碳纤维，宽体更像是FXXKEvo客户赛车的预算版本。市面上大多数法
法拉利在年发布了其GTB的Spider变种，但它仍然缺少一个非常重要的模型：一个更高性能的赛道版本。的前身是，拥有以赛道为中心的Speciale，被证明是推出Maranello的最佳处理模式之一。现在，Autocar的一份报告建议法拉利重振这个名为GTO的系列。最近的谍照显示了伪装的，这被认为是
在保时捷高调回归勒芒小时耐力赛之后，有些人不禁也想起了另一个阔别勒芒已久的车队——法拉利，于是便用电脑做出了如下图画，一辆法拉利LaFerrari勒芒赛车的假想图。这张假想图是由一个年轻的意大利建筑系学生设计的，是基于法拉利LaFerrari设计的勒芒LMP组别赛车。设假想图完成之后，F赛车手基
车型：法拉利拉法升级地点：顶速动力上海分店升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm 国内首刷拉法，现在我们顶速动力就来为车友们上一部大片。法拉利拉法LaFerrari它浑身流动的线条勾画出一个与前辈Enzo颇为神似的凹凸有致的身材。车身上各种空气动力学设计形成的复杂纹路被几条极为有利的线条
网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：当GTB带着这台.升V双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外，年前那台被无数人奉若神明的F搭载的可也是一台V双涡轮发动机。高速公路巡航时GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆
要说法拉利最正统的车型，绝不是以现在风头正盛的旗舰级超跑LaFerrari为代表的中置引擎后轮驱动的跑车，即便Italia无论销量还是性能都足以代表法拉利的品牌。无可否认法拉利的每一款中置引擎旗舰跑车都是旷世佳作，但今天要聊血统，非FBerlinetta这种前置引擎后轮驱动的GT跑车莫属。FR布局是
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