来源法国血统的标志车型408，以期独特的前脸和简约时尚的风格，一跃成为广大私家自用型车主的代步选择，但仅拥有代步功能已经不能满足车主朋友们日常行车和停车等待享受音乐的需求。而原车的汽车喇叭系统声音慢散，中音不全，基本苏杭和广深产的原车喇叭，薄薄的塑料支架和浅浅的褶环，高音小功率的电容分屏都不足以支撑起整车的效果，稍微大声，就变得软弱无力，相信很多车主都有相同的感受吧。 今天的主题不多说往下看吧: 器材： 前声场:美国力量PA-6200 功放：美国力量600.4 低音:美国力量PA-205 隔音材料：安博士隔音 很多车主再改音响的时候都不知道从何下手，其实最先拆解的都是门板，408的门板是一层薄薄的防水隔膜，平时行车时只能起到隔水的作用，对音响系统减噪没有任何帮助。 首先师傅们做上外层隔音用于减少行车时外界的风噪和不良杂音的混入。   做完外层后在做内层，内层可跟外层形成一个密封的隔音坏境，对于音响系统可以减少向外界传播声音，形成一个良好的单向传输的空间。不使用音响时，可以减少外界噪声，提高车内乘坐的舒适性。     安装完成隔音装上美国力量喇叭，看着就给力。    6.5寸二音路分体式套装喇叭 阻抗：4欧姆 额定功率：65W 频率响应：55-22,000Hz 灵敏度:89dB 6200对于声音的延展性有所突破，听起来更自然亲近，声音动听饱满。
高音部分安装在原车高音位子，真正做到无损的安装。低音选择10寸带箱放在后尾箱大大减小空间。     功放的安装完全按照车主的要求安装，为了节省空间我们将功放吊装的遮物帘上，既节省了空间施工也能按时完成，车主4个小时的等待终于迎来了结果。   经济实惠的方案不仅提高整车的档次，更现实于先入先享受的理念，即便以后换车也不心痛！   |
