标致408避震改装案例专题为您介绍标致408避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间:2024年05月11日
在设计和创造的过程中,始终萦绕在标致的设计师脑海中挥之不去的是这样三个核心词汇:大气、均衡、活力。对于独有的仿生空气动力学车身,设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形,在此基础上,设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。来看看标致音响改装的过程吧。标志汽车音响改装配置单:前声场:V套装喇叭后
这台标致.T车主已经开了年,除了左后轮减震异响(据说是通病无法根治)其他还都挺满意的。刷ECU主要就是想折腾折腾动力和操控,起步方面--换挡慢,有时候感觉就跟“智障”一样。经过大量的案例参考和刷程序知识的恶补最后下定决心,一是增加车辆马力和扭矩值,二来希望换挡平顺车子动力表现更“聪明”。这台标致搭载
在设计和创造的过程中,始终萦绕在标致的设计师脑海中挥之不去的是这样三个核心词汇:大气、均衡、活力。对于独有的仿生空气动力学车身,设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形,在此基础上,设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。来看看标致音响、隔音改装的过程吧。先在车门内层贴上一层止震板隔音最后在车
艾森ECU调校专注程序定制年(PS:上图为素材图片与本案例无关)「车型&分析」本次升级的是东风标致.L车,这是一具.L自吸发动机,最大马力输出功率达KW(Ps)/rpm,最大扭矩N.m/rpm,匹配的是速手自一体变速箱。车辆信息:车型:东风标致排量:.L出厂日期:年月故障检测:无艾森发布标致
标致是一款既有颜值,又有实力的车型。从外观上来看标致传承了家族的浪漫特色,整体造型流畅性感,十分诱人。但原车的隔音不是特别的完善,所以车主决定为自己的爱车进行一次全车隔音!引擎盖隔音效果图引擎盖隔音减震可吸收和消耗大量发动机的噪音,同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,同时保护车漆表面不会
本帖最后由凌风影音于--:0编辑在设计和创造的过程中,始终萦绕在标致的设计师脑海中挥之不去的是这样三个核心词汇:大气、均衡、活力。对于独有的仿生空气动力学车身,设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形,在此基础上,设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。车主是一个爱好音乐的人。原车音响一般喇叭
音响改装改的不是单纯的设备,而是改的发出音乐后,车内的氛围。大多数原车音响有着一个问题,就是表现能力差,声音沉闷而且杂。这样听音乐的时候导致听觉上不舒服。所以本次的车主就专门的像改善一下这个问题。前声场:意大利ATI精巧.后声场:意大利ATI精巧.0隔音:大麦四门双层减震处理不同于其他车型使用的防水
标致音响改装,西安车乐汇更专业车主选择适合自己的音响系统,在有限的预算内,效果得到充分发挥!标致汽车音响改装配置:前声场:瑞士魔立方AX两分频一套后声场:瑞士魔立方CR同轴一套功放:魔立方A一台超低音:德国艾索特X一台隔音:GT环保隔音全车【质保十年】高音安装在原装位前声场中低音的安装,防水、减震密
噪音分析:车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。车门体钣金减震吸音,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音
在设计和创造的过程中,始终萦绕在标致的设计师脑海中挥之不去的是这样三个核心词汇:大气、均衡、活力。对于独有的仿生空气动力学车身,设计师们优先考虑的是均衡的比例和简约的外形,在此基础上,设计师们灵巧地雕琢出高贵、典雅和魅惑的线条。来看看标致音响、隔音改装的过程吧。标致汽车音响改装配置单前声场:瑞典DL
紧张的现代生活,拥堵的交通状况,容易让人心烦气躁!安静的环境可以让人减少压力,舒缓情绪,提高驾车安全性!因此越来越多的车主都选择了汽车隔音升级。标致汽车改装配置单:四门:双层蓝金刚减震改装店家:佛山永福汽车音响改装店标致汽车改装器材:原车门板上只有一张防止雨水流进车内的防水膜,但起不到隔音作用在原车
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