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Italdesign推出710 HP日产GT-R50

2018-11-5 14:24| 发布者: 琦琦| 查看: 932| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   日产首次与意大利设计公司合作,重新改装设计了其著名的GT-R跑车。 这款时尚的原型是为了纪念日产GT-R和意大利设计公司的50周年纪念日。日产GT-R50概念车基于2018年的日产GT-R Nismo设计。 动力方面,3.8升V-6发 ...


  日产首次与意大利设计公司合作,重新改装设计了其著名的GT-R跑车。 这款时尚的原型是为了纪念日产GT-R和意大利设计公司的50周年纪念日。日产GT-R50概念车基于2018年的日产GT-R Nismo设计。 动力方面,3.8升V-6发动机可提供710马力和575磅 - 英尺的扭矩。 该发动机与双离合六速变速器配合使用。“这是一个罕见的窗口,当时两个重要时刻相交:50年的Italdesign塑造了汽车世界,50年的日产通过我们标志性的GT-R产生了兴奋。为了庆祝这种融合,日产和Italdesign创造了这款定制版GT- R,标志着50年的工程领导力。“日产全球设计高级副总裁Alfonso Albaisa在一份声明中表示。
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  据悉他们对动力装置的进一步改装包括“优化的双流高流量,大直径GT3竞争规格涡轮增压器和更大的中间冷却器;重型曲轴,活塞,连杆和轴承;高流量活塞式喷油器; 修改后的凸轮轴轮廓;更高流量的燃油喷射器;以及优化的点火,进气和排气系统。“在车前部,经过改进的GT-R获得了一个充满活力的Sigma Gold格栅环绕,两侧是时尚的LED头灯和金色镜面罩。 引擎盖上有一个小小的电源凸起。车顶线下降了2.13英寸,中间部分较低。

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  在车的后面,汽车的双圆形尾灯已经被薄的光环和空心中心所取代,这些中心似乎漂浮在可调节的大后翼下方。特殊原型还配备了一个带有可调阻尼系统的改进型悬挂,Brembo前置六活塞和四活塞后制动器。 所有这些优点都在米其林飞行员超级轮胎包裹的定制21英寸黑色轮毂上体现。内饰方面,有一个定制的碳纤维方向盘,底部采用黑色Alcantara装饰,搭配黑色意大利真皮座椅。中央控制台,仪表板和车门衬里有两种不同的碳纤维饰面以及金色调的Alcantara饰边。

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