本田最新计画，最新两种动力输出搭载！ 最近才在欧洲刚发表不久的CR-Z高性能车「CR-Z MUGEN」的无限(M-TEC)。这次则是轮到FIT车型来开发搭载无限改装套件的专用车款。根据海外消息指出，欧洲车款与无限讨论后，有了最新的计画方向，那就是无限Euro、FIT的高性能车款的计划，而压榨动力的方式目前则是有两个方向正在检讨中，第一项就是采CR-Z MUGEN相同的油电混合系统，再以机械增压套件追加来榨取动力，第二项就是直接植入Civc Type-R用的K20A系统，而无限Euro Colin Whittamore部长更是直接表明了希望能开发出「梦想中的高性能版FIT」。
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