最近自驾游了云南、广西、贵州，旅程10余天，行程5000余公里，旅行感受颇多，游记以后再写吧。感受最深的是驾车安全：大部分旅途上都是高速公路，车速大都在100-120公里，出了云南，进入广西、贵州都是阴雨天气，道路上驾车视线很不好，你看见别人，别人是否看见你，心里很是担心。虽然整个旅行都平平安安，但心中有一个冲动——给自己的爱车加装日行灯，不为别的，只是多一份提醒 多一份安全！回来就开始行动！先看其他TX的安装日行灯作业，收集、研究资料，做足安装前的功课。在淘宝上淘来号称销售冠军的多功能日间行车灯，还是老办法：自己动手丰衣足食。备足工具 开工！看看安装在什么地方，逍客的安装位置不是很理想，计划安装的位置：  主角登场：淘来的日行灯（通用型）  近点看看：  研究研究接线图，外文的，不懂，还好里面有中文安装接线说明  打开看看，里面有灯、线、安装支架  老板有些“小器”，4个接线头，只送3个免破线接线卡子、4根塑料扎带  简单的接线说明：红色线（带保险丝）的接电瓶+极，黑色线接电瓶-极，白色线接示宽灯或近光灯（我是接示宽灯，方便，嘿嘿），蓝色线接右转向灯，棕色线接左转向灯，OK，可以了。不过还有一根黄色线呢？老板说可接可不接，我是要接的，在黄色线上加个开关，可手动控制哦！  我淘的船型开关  下面就可以开工了。 安装前要试一试灯，否则安上去不亮就麻烦了  用旧电脑电源，再试试 只亮30%的样子  安装步骤：应该是先安装开关，这里有个位置刚好  安装中   安装简单，但走线有些麻烦，拆A柱  没有方便的孔，只好从门边绕  到发动机舱  开关安装完了，下边就是安灯。 安装灯要拆前脸，拆开先看看以前加装的博时喇叭（我的车是10款的只是单喇叭声音小）装有继电器  以前自己做的水箱防护网  来个特写  还是进入正题，安装日行灯支架。用螺丝、螺帽固定在保险杠上。用烙铁烫的洞，不用自攻螺丝  固定好，安上灯  引出线  安装完，连上线，着车试试  一次成功。白天的效果  打开左转向灯  左转向灯闪停  声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
