牧马人避震改装案例专题为您介绍牧马人避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间:2024年05月09日
在上一篇中分享了这辆牧马人升级底盘和减震器的前轴改装过程,下面为大家分享下后轴改装步骤。后轴的改装步骤当然是与前轴大体相同的,首先还是要将整车举升起来。拆除后减震器和后稳定杆。与前悬架一样,牧马人的后悬架也是五根连杆,同样需将十个螺栓拧松。手刹的拉线在底盘升高后还是足够长的,不过要将原厂固定线束的支
门牧马人升寸,换寸胎,视觉上比较协调,长臂稳定性和舒适性比短臂好些,于是选择了这套BDS寸长臂套件,给要改的马主一点借鉴。升高再也不是过去换几根弹簧,几根减震的时代了,而是一个系统的工程,牵一发动全身,这几日将会陆续上传改装进度。手术之前的最后留念。。。原车后轮眉高度原车前轮眉高度车身高度油耗及公里
众所周知,JeepRVs是十分畏惧越野道路的,当它们通过限速带或者土坑时,摇晃的程度要比大地震还厉害。但是,EarthRoamerXV-JP绝对是独一无二的。即便是在高难度越野探险路段,它的车顶也不会发生摇晃。这当然主要得益于它所采用的牧马人RubiconUnlimited平台。EarthRoame
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