奥迪ECU升级案例专题为您介绍奥迪刷ECU的相关图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：ECU升级、ECU调教、刷ECU以及一阶、二阶、三阶调整。
更新时间：2024年05月20日
年奥迪推出了全新一代AL，代号B。AL自上市以来凭借其超长轴距与澎湃动力，很受追捧。在上市近后的年，奥迪推出了AL.0T运动版。相比普通版，运动版在外观和内饰均有不同程度的变化。重新调教的发动机，让运动版AL在运动性与舒适性表现更加出色。AL.0T运动版搭载代号为EA的.0升直列四缸涡轮增压发动机，
近日，知名改装公司Senner正式公布了他们对奥迪Sfacelifted版的最新改装计划。这款改装车的售价约为万欧元。 从外观上来讲，这款改装车型上采用了可调节式的避震悬挂和英寸的合金轮毂。同时配有碳纤维材质覆盖的仪表盘和独有的车标。 在动力方面，这款车配备了搭载ECU装置的.0升V引擎、高
在奥迪“Q”系列里，Q还算个小字辈，至少在其他“Q”成员未诞生前。借着老大哥Q的光芒，Q的人气一直居高不下。Q诞生于奥迪A的平台，并且为了保持家族血统，Q看起来更像是它的老大哥Q，或者是变得更强壮的A。奥迪Q配备的.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，这款四缸发动机结合涡轮增压、汽油直喷和AVS可变
奥迪AL.0T刷ECU体验强劲动力近日，又一位车主选择了德基德克为其爱车奥迪AL.0T进行ECU升级，说到奥迪AL的ECU升级技术，德基德克可是相当的精湛。据悉这台奥迪AL车主已经驾驶年了，驾驶了这么多年车主觉车子现在动力有点不足，效应不够快。而车主想通过德基德克ECU升级解决以上问题，同时将车子的
在德国，奥迪的名头也许没有奔驰、宝马那样如雷贯耳，但在中国市场，奥迪却以成功的营销策略，牢牢占据了豪华商务汽车市场的老大位置。不过奥迪的“野心”显然不仅于此，随着中国汽车市场的日益成熟，中国用户对于高性能运动车型的需求与日俱增，奥迪自然也不会忽视这块巨大的“蛋糕”，于是TT被引入中国市场。相比超级跑
客户是我们的老客户了，之前已经在我们家贴膜，包真皮，客户跟我们是很熟悉的，客户也一直跟我们探讨改装的问题，这次过来是想刷个ECU的，不过后来看到MTM的出排气跟碳纤维的尾唇后不能自拔，当场就决定换了，后又加了摩圣，预定了泄压阀。下面看改装清单吧ECU：MTMECU升级排气：MTM出中尾段排气+碳纤维
运动”早已深深扎根于奥迪品牌的基因之中。S系列车型以出色的运动性为研发目的，辅以舒适的驾乘、优雅的设计和精雕细琢的品质。本次的ECU改装升级主角0款S开始上场：（右前大灯被拆除更换内反射板）看着不是很对称；奥迪S车身框架采用全铝制结构，大大减轻了车身的重量，让整车更为灵敏和稳定。造型新颖独特的轮毂极
奥迪Q.升级ECU提升动力.奥迪Q从上市以来便成为了豪华SUV领域最崇尚个性的车型之一，它拥有强大的公路性能和集高科技于一身的豪华装备。奥迪Q融合了奥迪家族经典特征，巨大的前脸给了奥迪工程师更好的发挥空间。它不仅能够体现出奥迪品牌的设计精髓，更主要的是它比任何一款奥迪车都能更好的展现自己。虽然奥迪Q
A刚刚来到中国的时候有很多人会误会：这个和A共线生产，动力系统相同的家伙真的能有外观那样动感十足吗？真的能跑起来吗？实际上，A只是一款轿跑车，是运动化设计的轿车。可以算是基于A平台打造的运动型轿车，是对紧凑型车平台的一次潜能挖掘。那为什么不叫A运动版？这就要说奥迪的营销了，同样的价格你只能买到华晨宝
至少在全新S推出之前,我们都应该称呼它为旗舰:拥有“W”型排列汽缸发动机，ASF全铝超轻量化车身以及quattro四轮驱动系统，被无数人类工业智慧结晶武装到牙齿，用“一座移动的科技豪华行宫”来描述全新奥迪ALW再合适不过了。缸的奥迪AL.0Wquattro大大提升了豪华轿车市场的标准。缸发动机、.0
品味性能：奥迪TTS改装ECU.圆润、流畅、精悍、Copue设计是奥迪TTS给人的第一眼印象，独特的外观设计使这台车的识别度非常高。奥迪TTS和其他一众的奥迪车型相比在内敛的同时更多的流露着一种时尚的气息，拥有属于自己的那份可爱。或许对大多数人来说，对TTS的印象都只能停留在路上匆匆一瞥，但仅仅是这
自年的奥迪开始，A车系发展至今已到达第八个车型世代。全球累积超过万辆的销售实绩，A可谓是奥迪旗下最重要的销售支柱，作为进驻中国市场较早之一的奥迪总是能摸透国人的喜好，当全新AL以超乎想象的加长尺寸亮相时，似乎就可以预见到这款车在国内所受到的热捧，而其在市场上的热销程度也再一次印证了奥迪强大的设计制造
外观部分：。ABT全包。比利时Caractere尾翼。ABT碳纤维顶翼。RS中网。RS全套前后侧标。麦卡亚光全车膜。S运动档杆动力部分：。ECU升级：MTM。点火线圈：OKD。火花塞：德国BOSCH极品四极铱铂金火花塞。泄压部件：FORGE全套。进气部件：APR碳纤套件。排气部件：SuperSpri
前两天刷了MTM一阶段ECU程序感觉动力提升明显。。周五订了ABT的四出尾段排气。。由于运动版的后杠尾唇洞太小所以只能换成PT版AL的后杠一天喷漆完成今天上午进行安装中午安装完毕。。。。下午点过去提车提车之后声音比以前大了朋友说好听可我还是想念以前的声音。。安静的声音。。说实话真得不是很喜欢声音很大
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