奔驰排气改装案例专题为您介绍奔驰排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年05月05日
汽车改装商Renntech-massaged全新改装了一辆Mercedes-AMGES。该车设法实现了.秒内冲刺四分之一英里，与保持该记录的特斯拉ModelS旗鼓相当。其改装包括一级涡轮增压器升级，BMC空气滤清器，排气阀适配器，燃油系统升级以及-cell的不锈钢排气管。当然，我们一定不能忘记E
奔驰ARepose排气，双边单出相信每个人对于奔驰印象总是不同，我心目中的奔驰车还是属于那些上了年纪的大款，难能可贵的是全新A级终于脱离了上一代老迈的设计，变得更为年轻，更为运动。虽然A原车就有双边单出的排气设计，但是声浪方面，还是不太满意。换装了Repose排气，这才是声形俱备。
先说说我的车吧（奔驰SLK款)过年前提的，现在有公里数。前无改装历史。身边有几个哥们最近对改车迷得厉害，耳濡目染的整的我也有点心动咯，慢慢进入这个氛围，有点兴趣，于是，于是我的改装历程开始打响了第一枪。不得不说我最初很折服于奔驰SLK的外形，都说它有有鸟门sls的影子。哈哈。。但是车车本身的排气几乎
如果你是和它初识，你一定会被它低调内敛的外观造型所蒙蔽，直到按下启动按钮的那一刻…低沉雄厚的声浪从尾部瞬间迸发，足以呼唤出你全部驾驶激情。你可以视它为野兽，但我更愿意称它为内敛狂徒。此时此刻想必你已经猜出了它的名字——奔驰C。【施工后】【施工后】 奔驰C车身性能套件包括了极运动的保险杠、符合空
年广州车展前夕，奔驰在中国首次发布了A级高性能车AAMG，该车最早于年日内瓦车展亮相。【施工后】【施工后】 奔驰AAMG较A级外观上增加了诸多运动套件，在增强车辆空气动力学设计的同时，视觉效果也更加明显。所配备的英寸AMG轻质轮圈，以及双边双出的后排气筒，自然令该车要比普通A级霸气许多。【施工
如果你想为你的梅赛德斯-AMGCS添加一些碳纤维配件，德国改装商Mansory已经推出了一个全新的造型套件。这是一个令人惊讶的温和换装，但也包含强大的冲击力。AMG的手动双涡轮增压.0升V-发动机和排气装置已经过调整，现在可提供马力和磅-英尺（从马力和磅-英尺的扭矩上升）。随着电子限制器被移除，
早在年，当Gelandewagen首次出现的时候，没有人能想象出越野车会对普通民用车型产生多大的影响。现在，我们正在等待梅赛德斯-奔驰自原版以来首次推出全新一代G级轿车，任何人都可以看到GWagen的受欢迎程度，这足以让我们看到更多的定制好东西。正如您所想象的那样，大多数类似于梅赛德斯-AMGG
IMSA是我们年前就会谈论的公司。他们通过一系列兰博基尼的改装套件而声名鹊起，增加了翅膀，通风口和排气装置的典型组合。过去他们一直改装兰博基尼Gallardo和Murcielago，直到最近他们开始挑战梅赛德斯-AMGGT的项目。IMSARXROne现已正式宣布。它基于梅赛德斯-AMGGTS。R
Brabus在其正式命名的BrabusRocket中推出了其最新的喷气式产品，并且和其他产品一样，这款产品追求纯粹的速度。Brabus的改装基于已经非常强大的梅赛德斯-奔驰S敞篷车，采用双涡轮增压.升V-发动机，扩大了缸径，增加了两个涡轮增压器的尺寸，安装了新的排气歧管和新的ECU。这将S的动力
Akrapovic排气是艺术品。他们在法兰克福车展展会上展示了现在的很多不同变化，以及有多少真正的独家汽车Akrapovic乐意提供解决方案。我们仔细观察了这些新的东西。Akrapovic的.保时捷Turbo和TurboS型号的最新产品包括一套滑盖式钛合金外壳，一个带催化剂的连杆管和一个碳散发器
德国改装公司Lorinser公布了奔驰WE级的升级改装包，改装包括造型升级以及发动机的更多功率提升。自从年以来，该公司一直在改装奔驰，因此在最新的E级技术型轿车上应用了有品味的改装。碳纤维车身配件包括侧裙，雅致的后翼，后保险杠贴花，排气管外壳和前分配器。车轮是英寸LorinserRS锻造合金轮毂
令人尊敬的英国排气制造商MilltekSport发布了令人惊叹的排气系统的细节和图片，为梅赛德斯奔驰的A和CLA的高性能配对。手动系统在功率和扭矩方面提供卓越的增益，同时保持智能OEM外观。就像所有的Milltek系统一样，Derbyshire公司最新推出的最新产品都是由最优质的航空级非磁性不锈
最新的Remus产品为三角星的Autobahnstormer结合了所有排气专家的知识结果，是其中一个最完整的产品。该系统的核心包括一对共振的猫背mm运动排气（比OEM系统大mm），这种安排在需要时被精心计算为低音，而且柔软舒适，足以安装在汽车上每天使用。这导致了一个倾斜的碳四管尾管，每个管道直径
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