菲亚特外观改装案例专题为您介绍菲亚特外观改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：空力套件、大包围、车身改色、贴膜、车贴、拉花以及车身彩绘。
更新时间：2024年05月11日
随着版马自达MX-的推出，其基于同一平台的意大利表兄也以版菲亚特Spider的进阶形式亮相。版菲亚特Spider带来了一系列技术改进，一些小的造型变化和车身下的改装。所有款式都配备了带后视摄像头的菲亚特Connect.0英寸触摸屏媒体界面，以及全新的陶瓷灰色外观颜色选项。并配备了经过改装的悬挂设
菲亚特菲翔汽车外观时尚拉风，线条流畅大气；内饰简约，配置丰富；空间够用；动力及操控性能好。但是也存在一些定价偏高，售后维修保养比较不便，行车噪音偏大等问题。来看看菲翔音响改装的过程吧。菲亚特菲翔汽车音响改装配置单：前声场：伊顿（自带）+Stp晶片后声场：雷贝琴RL+Stp晶片菲亚特菲翔汽车音响改装器
Fiat因为小巧可爱的外型大受欢迎，不过这次意大利改装厂OemmediMeccanica则是利用了年前的Fiat二代目为原型，塞入了原厂就拥有hp的Lamborghini.升的V型缸自然进气发动机。 而为了让动力能有效传达至轮胎下，外观明显可见那超夸张的四轮大爆龟，另外车体部分当然也竭尽所能做
这辆车在刚出的时候就赢得了众多粉丝，拥有时尚复古的外观，充满魅力和日常实用性。拥有英寸的合金，车身同色扰流板和侧裙。阿巴特平底方向盘，带动运动座椅绣标志和红色的齿轮旋钮。重点是大型主拨盘，这意味着舒适的驾驶位置和符合人体工程学的仪表盘，所有控件可以方便地操作，包括安装在仪表板上变速杆，完全有条件
这辆由N’sStage改造的Fiat，外观上采用了银灰色发丝纹的特殊涂装，发动机盖与水箱罩也经过修改，塑造如同皱眉头憋嘴一般的丰富表情，前保杆下方加装了碳纤维下扰流，并加装宽体套件，轮弧上方的铆钉营造出工厂赛车的战斗氛围，搭配WorkSeekerFX电镀铝圈，切齐的角度从后方望去，彷佛一颗大号的
此款宝马LI虽然是年款E车型，但在一番装扮之后依旧很有腔调，硕大的车身和强劲的动力透露着几分旗舰车型不凡的气度，加上IDEAL这款个性化的包围套件和WORK的两片式寸的轮毂，更是不会让你觉得落伍。
车色蓝色发动机.涡轮增压柴油发动机，不锈钢排气系统，KNN强制进气口，大功率的赛车中冷器，马力。传动系统标准避震系统venomstreets避震系统轮胎东洋轮胎刹车标准外观GrandePunto前分离器，后视镜和车门。内饰标准
看腻了现代化锐利而流线的车体设计后，似乎还是有不少人喜爱更为经典而圆润的造型，为此这辆Maxi特别以年FIAT为基础而重新手工订制，在玻璃纤维的空力外观及钢管车身结构下，针对动力方面则是采用ApriliaRSV.0升水冷发动机，最大马力hp与.kgm扭力，加上沿用RSV传动系统，使得Maxi能够
德国著名改装品牌HAMANN总能为车迷们带来惊喜的改装作品，这次他们将目标瞄准了复古时尚的菲亚特。整个改装方案围绕着一套外观套件所展开，相较于原厂外观，这部外观套件更加运动活力十足。全新设计的前包围配备了时下流行的LED日间行车灯，加宽的侧边翼子板以及带有扰流组件的后包围。轮毂方面HAMANN并没有
夜晚中用手机拍摄的，效果一般请大家见谅。也许很多同学都知道这个是什么东西了，呵呵声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
历时近一年的小折腾PP收拾的差不多了基本可以安下心来开了在此帖汇总一下本帖开始照例先上点开胃小菜小室同学处购买在波波那里买东西抽奖中的奖品灰壳下岗了应LD要求让它们也露露脸小东西上菜啦。。。红标方向盘红标外侧后视镜门把手B柱升降玻璃开关狐狸头后面看看性感的小屁股传说中的日间行车灯传说中的天使眼上大餐
本人拿到驾照个月小派开了有半年了自从发现了这个论坛基本每天都上翻遍了各位前辈们保养及改装的帖子深深地中毒了由于不是自己的车在外观上不能做大的改动于是我只有在内在下功夫了且并没有费油的迹象以前加元号能跑-公里现在天冷了也要审车了加了箱了平均元能跑公里这个油耗一直让我很满意体会改装是一种会让人上瘾的东西
西耶那轻度改装！防擦条-雨刷器-中网-喷漆。加装尾翼！！！总花费：自喷漆瓶，元（实用瓶）尾翼.烤漆安装胶带一卷，报纸若干！用时小时声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
●搭载MultiAir高输出发动机●空力与悬挂重新调校Price000欧元期待度＝★★★★(颗)同样的Abarth在这次日内瓦车展一并推出了PuntoEVO的高性能版本。这部车搭载经过FPT改良的MultiAir涡轮增压发动机与abarth特调的机械结构，在性能方面有着相当幅度的提升。自从去年FPT
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-11 16:05 , Processed in 0.017491 second(s), 9 queries .
