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更新时间:2024年05月01日
升级品牌:福特致胜.0T升级ecu优化ecu升级时间:小时原始数据:HPNM升级数据:HPNM动力提升:HPNM客户反馈:起步加快、低速的顿挫改善了,加速迟滞改善很多,原先踩油门后有接近秒的迟滞,改完也就秒不到了,扭矩增大很明晰,换挡更加平顺了。低速油门灵敏许多,动力超猛
蒙迪欧-致胜有着一张“颠覆传统”的前脸。硕大的上下分离式格栅采用了网状金属材质,营造出动感的设计元素。追求的是一种时尚大气平衡之美。长轴距和不拖沓的车身显得相当大气干练。设计上,大面积镀铬进气口、劲锐的前大灯,俯冲的腰线以及圆滑流畅的车身设计,流露出一种精致的时尚气质。动力方面,蒙迪欧致胜GTDi车
致胜的外观极具运动感,沿着中网向车身两侧延伸的流线,将车头部分分割的十分凌厉。前部的福特LOGO位于上部进气口中央,横置条纹镀铬的网纹也彰显了更多的豪华感。上下两个梯形的进气,显得更加凶悍。这台致胜搭载福特.0T涡轮增压发动机,属于低功率版本,最大功率马力(kw),最大扭矩N•m。涡轮增压有个通病就
新款的致胜.0T在外观上更注重时尚动感设计方面元素,上格栅变得更加纤细,梯形下格栅被加大,采用了新的不规则六边形家族式设计,镀铬饰条的增加进一步提升了豪华感。配合宽敞的车内空间、操控精准的驾驶特性、扎实的底盘构造成为了众多人家用和改装的首选。这款车是低功率版最大扭矩为Nm,最大功率kW,而拥有匹马力
ARTECU浙江衢州代理“浙西灯匠”专业从事汽车灯光升级多年,随后又引进ARTECU专业汽车动力升级,ECU升级国内发展较晚,但是浙江衢州代理能意识到ECU升级未来发展趋势就果断引进,为未来发展做好奠基今天升级的福特致胜在做灯光升级同时又做ECU动力升级,从车辆安全和性能出发,原车搭配.0T涡轮增压
这台即将进行ECU升级的蒙迪欧致胜属于低功率版,原车最大马力hp,最大矩nm,扭矩从转到转的宽广范围内全力释放。另一种高功率的发动机被用在致胜上,原车最大马力hp,最大扭矩nm。车友在提车的时候就与我们联系,一直没有时间去福建那边,这次工程师在厦门改车,与车友联系后,确定时间,工程师从厦门过去直接给
GTDI致胜提车刷ECU升级-英国ATA-tuning程序车友在升级之前了解过很多的ECU升级程序品牌,包括当地的店家,车友选择我们ATA-Tuning,主要是ATA-Tuning在国内的程序品牌的口碑和质量。那绝对是最好的,我们坚持一对一的定制调校车友在升级之前了解过很多的ECU升级程序品牌,包括
福特致胜不需要多做解释了目前我们家改装了很多的大灯是远近光分开的原车卤素的灯泡近光灯腕的空间距离不是很大所以说选择透镜的余地并不是很广的还有就是这款车子的行车电脑有点点的娇气所以说选择安定的时候是要装专车解码的安定的改装方案:奥迪Q小糸透镜欧司朗氙气灯泡奥迪原装安定
上海两台[致胜.0GTDI]升级GTM-TUNING程序(刷ECU),动力释放!年初,致胜迎来了它进入中国以来的第二次小改款。与之前的款相比,外观和内饰的变化倒在其次,最引人注目的莫过于.0GTDi涡轮增压直喷发动机+Powershift双离合变速箱这一动力组合。今天升级的这两台是致胜.0T低功率版
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