宝马M3动力改装案例专题为您介绍宝马M3动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月04日
下面的这辆精美而又有品位的年宝马MEvo由保加利亚改装厂VilnerGarage改装制造。它可能已经存在了将近三十年，如今这辆宝马喷涂了新的ImolaRedII漆，配备EM直列六缸发动机，可输出马力和lb-ft扭矩。直列六缸与五速手动变速器配对。安装了KW悬挂组件，以及一套轻质英寸BBSRK轮毂
宝马M外形流线优美，一改以往不露声色的特点，显得咄咄逼人。前保险杠下方宽大的进气孔令人想起宝马X四驱车。发动机盖高高耸起，两侧留有进气孔，又有点像.0CSi跑车。车轮的尺码增大到英寸，甚至还能加大到英寸。车尾的双排气管使该车与原有的Ci跑车明显地区分开来。新型车上上下下都比早先张扬了许多，唯有车
“M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要从年说起，但第一代M并没有伴随底盘编号E的系共同成长，在M、EMi及MCSi获得成功之后，基于E的M于年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!【施工后】【施工后】 宝马M的长为mm，宽为mm，高为mm。其采用的发动机型为S直列六汽缸双顶凸轮
年德国改装专家G-Power迎来了年纪念日。他们为宝马M推出了特别的周年纪念版。上一代M的经典造型是庆祝车型的完美选择。这家德国改装公司声称已经为宝马M销售了近,000个增压系统，在其年的交易中总共有近辆。 周年纪念版增压系统售价仅为,欧元，能够提供额外马力的动力。因此，峰值马力提高到马力，增
“M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要从年说起，但第一代M并没有伴随底盘编号E的系共同成长，在M、EMi及MCSi获得成功之后，基于E的M于年正式推出，从此，一个经典性能车系诞生啦!【施工中】【施工中】 宝马M的.0升V引擎由宝马M轿车移植而来，它是具有F赛车技术的发动机，采用每
凭借其TwinPowerTurbo直列六马达和后轮驱动的马力，宝马M成为了最受欢迎的中产运动跑车之一，也是汽车改装公司的最爱。然而，驾驶爱好者总是希望优化性能，而合乎逻辑的第一步是一组高质量的轻质合金轮毂，它们具有良好的外观以及较低的非簧载重量以改善操控。 M车主的一个不错选择就是十辐Barr
宝马M的EX一代最终成为唯一一款改装V引擎的车，很容易就能引发许多爱好者的怀旧情怀。而为了退役M的八缸火力，减速机能做什么呢？那么我们这里的Bimmer对这样一个问题有一个非常疯狂的答案。对于新手来说，如果我们通过巴伐利亚轿跑车的仪表板来判断，这台机器在M的生活中没有开始，这意味着它只能改装M外
日前产生了一项新的世界纪录，一款F宝马M在秒的时间内冲刺了四分之一英里。这使它成为世界上最快的BMWMF代。而最近的一条新闻是，YasMarinaBlue轿车在.秒内跑出了惊人的公里/小时的速度。关于该汽车的具体细节是未知的，但该车是由精英赛车队建造的，并保留了“原厂引擎”。我们认为“原厂”是指
E宝马M可能已经过时了，但是德国改装商G-Power仍然提供了一个新鲜的改装套件，以保持V的激情。这款改装车从最激动人心的部分开始，那就是引擎。BMWM自然吸气的.0升V完全重建，并使用较长行程的曲轴将排量升至.升。附有一些锻造活塞和连杆。 较强的活塞有助于压缩强制诱导。是的，在发动机罩下是一
PUK已经发布了其针对M和M的FX版本的高性能RHDOEM样式表的详细信息。这些巧妙的仪表完美地融入原厂通风孔，以显示有用的技术信息，而不会破坏室内的外观。有两个版本的规格可用-并且都使用车辆现有的OBD端口和ECU控制在清晰易读的液晶显示屏上显示所需的信息。升压型变量显示升压电平，电池电压，并
EX宝马M的高转速V-发动机拆除了。在它的位置是两个模型变体，每个都由双涡轮增压的inline-six马达装载所有先进的技术，航空和专有技术使他们保持在跑车赛车的前沿。这个LibertyWalk的BMWM由Nextmod与BrixtonForgedWR轮毂共同加持。 八缸的宝马M无疑是响亮的，
宝马M和M已经出了相当一段时间，ACSchnitzer终于推出了他们为这两款车打造的全面的升级包，增加了风格和性能，内部和外部。双涡轮增压.0升直列六缸发动机在宝马M和M型号得到了ACSchnitzer“高效性能”改装。安装了次级ECU模块以产生总共马力和lb-ft的扭矩，并与一个新的消音器搭配
宝马M仍然是有史以来最伟大的跑车之一。释放时，EM代是最流行的款式，为世界各地的改装商和爱好者最喜欢的款式之一。而该E仍然是改装的热门平台。这次改装的是我认为我们已经听过最响亮的宝马E。此M配有定制Armytrix排气系统，显然达到分贝水平超过分贝！据我们所知，这款特殊的M功能不是很多（如果有的
独立的小改装公司KBRMotorsport刚刚公布各地年E代BMWM基于最新的改装。这种特殊的M是由该公司的所有者ChristianKreher，经常拿它著名的纽伯格林北环赛道在德国创建。在发动机方面，KBRMotorsport已经成功地将其从马力提升到马力，使其扭矩牛米的自然进气的.0升V发动
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