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更新时间：2024年05月15日
兰博基尼Gallardo可能被认为是最受欢迎的外置平台（GT-R不包括在这里），现在我们已经通过改装市场，将VBull推向了一个全新的高度。到目前为止，大家花了足够的时间在互联网上看到什么是双涡轮Gallardo可以做的。你知道，就像是s四分之一英里运行，半英里特技接近英里等东西。 但是，你会
这是一个Datsunute，这已经是一个经典的东西了，具有它的传奇KPGC-Skyline“Hakosuka”GT-R的前端。这个项目现在已经有两三年了，但这是我们第一次看到它，希望对你们中的一些人来说也是新的。它本质上是一个DatsunSunny皮卡，在澳大利亚被称为ute，一段时期的GT-R
我们不断听说运动型跑车已经不是日本和全球市场所需要的;年轻人对汽车不感兴趣，他们喜欢混合动力车和超设计的交叉车，没有效用或效益;任何尝试快速，运动和可改装的尝试都不会产生想要看到的利润。但是我想新的NSX将为本田带来一大笔收益，而在年变成年的RGT-R也将延续至少四年。 新NSX的成本是原车售
CarlexDesign是世界上少数勇敢地把手放在外表上的改装商之一，并把它们变成定制的作品。这里介绍的是有些不一样的CarlexJetVan。与Mansory或Gemballa不同，Carlex有一种更微妙的方法，通常，在法拉利蜘蛛和日产GT-R等车辆的内部改进中，现在已将其注意力转向谦逊的梅
近日泰卡特发布了一款新车，代号为GTstreetR。下面，我们就一起欣赏它的风采。 这款代号GTstreetR的车型是基于保时捷Turbo（或TurboS）打造的超级跑车，凶悍的外已超越保时捷GTRS。泰卡特的底盘工程师为这款车装配了动态悬架组件，mm车身前部升降功能不仅方便日常驾，还可以提升
自年以来，基于Turbo和GT的第一款GTstreet车型，TechArt一直在创造这些经过磨练的街头赛车。每个gtstreet模型根据其自特点量身定制的风格和舒适性能，成为脱俗风格更符合赛车。自从最后一个TechArtGTstreetRS诞生了五年，这是基于GTRS的，这意味着，它的时间，有趣
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。 不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。
为对应不同赛事规范，Porsche打造许多竞技专用厂车，但这些比赛用车是无法挂牌上路的，想要拥有这种厂车，可以参考这辆由LimitDesign提供的GTRSR，采用外观、内饰完整移植的方式，不过预算要无上限才行！以GT为基础hLeMans冠军车 PorscheGTRSR是品牌旗下第一辆RSR厂车，
如今这个时代，日系车早已成为了人们生活中的一部分，也可以说它们生来就是改装界的一份子。各种潮流时尚的改装风格都适用于日系车改装。日系车通常在外观上做的都比较时尚，它的设计在全球都处于前列。 日产GT-R 说起日系车，有一台在很多人心中一直都拿它当做神一样看待的车，日产GT-R，没错，堪称日本
千匹巨兽在这个年代已经相当常见，GTR、牛、马、蛙这些多汽缸大排气量的车，只要施以涡轮增压，突破hp已经司空见惯，甚至到hp的也都不是什么话题。不过这辆绿色的EVO可是货真价实的.0LG发动机，其实说细一点排气量仅有c.c.而已，以常理或是物理来看，拥有超过hp的输出真的不合逻辑。各式各样的材质
对于硬体改装已经成熟的RGT-R来说，动辄破千匹马力真可用唾手可得来形容，但是VRDETT发动机特殊的双节气门、交叉设计的进气歧管等，考验的是ECU程式的改写技术，关于这点，SyvecsPowertrainControl全取代的方式给予更完整调校。 以AAMGT-
.kg/hp优质马力重量比BuddyClubSpec-XRGT-R 说到RGT-R的改装，一定不能错过BuddyClubSpec-XRGT-R，不仅在经过Mines改装之后到达hp最大马力的水准，全车更施以大量的Carbon件使车重减轻，马力重量比更从.kg/hp降低到.kg/hp的优质设定。
过去专精于改造Porsche旗下车款的-Ruf，过去发表过的CTR、Rt等车款，在Porsche玩车界中可是有着相当响亮的名声，而为了延续该厂的知名度与彰显改装技术，特别于今年日内瓦车展中，发表动力高达hp的最新RGT车款，企图与最新的NewGTRS相匹敌。 RufRGT是该厂以GT车型为基础
在下个月的年SEMA展上，Vorsteiner将推出其基于新宝马M轿跑车推出的宽体GTRS。Vorsteiner的流向锻制的系列车轮通常保存同样specced铸造车轮重量的％，而全部是显著更强。这四个新增加是在V-FF，V-FF，V-FF和V-FF。
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