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G-POWER隆重推出宝马M3飓风系列改装车

2013-11-21 09:14| 发布者: 书生| 查看: 2001| 评论: 0|原作者: stefanie|来自: 第一改装网

摘要: G-POWER的公司声誉早在2008年已经确立了,750马力的强劲双增压G-POWER M5飓风RS击败了现有的世界纪录,是世界上最快的轿车之一,时速达到367,4公里/小时。仅仅两年后,800马力的强劲M5型飓风RR时速达到372,1公里/小 ...
  G-POWER的公司声誉早在2008年已经确立了,750马力的强劲双增压G-POWER M5飓风RS击败了现有的世界纪录,是世界上最快的轿车之一,时速达到367,4公里/小时。仅仅两年后,800马力的强劲M5型飓风RR时速达到372,1公里/小时的最高速度。这个新的世界纪录从2010年直到今天仍然保持不败。随着新的G-POWER M3飓风RS的推出, G-POWER飓风将填补M3的改装空白。

  强大的G-POWER M3 SK III增压系统是宝马M3 G-POWER飓风的核心。锻造连杆是另一个技术亮点,包括修改后的曲轴。SK III增压系统,增加中冷系统和水冷却回路的能力,就像量身定制的冷却系统一样,能够保持温度。钛排气系统——专门为确保迅速排出废气和最低背压。该系统具有自由流动的100 CPSI金属催化转换器。降低背压,节省大约26公斤的自重。

  宝马M3的S63引擎拥有惊人的720马力(530千瓦)和700牛米的扭矩输出功率。加速到0-100公里/小时和0-200公里/小时只需要短短的3.7s和9.5S。最高时速超过340公里每小时。

  空气动力学套件包含一个前扰流板,发动机罩和行李箱盖。车身采用重量轻和高强度的碳纤维材质。这种制造材料满足OEM汽车行业标准,拥有完美的保修和完美无瑕的表面结构。引擎盖约2,6公斤,行李箱盖约8,1公斤。

  G-POWER M3飓风RS的气动方案不仅降低车辆的重量,而且还增加了空气下压力。具体而言,碳纤维前扰流板使得前轴产生更多的下压力,同时碳纤维行李箱盖增加了后轴的下压力。G-POWER引擎盖能够尽可能快地去除从发动机舱大功率发动机产生的热量。

  悬挂系统配备了G-POWER的后继线圈悬架和20英寸的锻造车轮。米其林Pilot超级运动轮胎,前胎尺寸295/25 ZR ,后胎尺寸255/ 30 ZR。G-POWER陶瓷刹车系统,提供了可靠的高性能制动。前396毫米转子和6活塞制动卡钳,后380毫米转子和4活塞制动卡钳,堪称完美。

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