今天的主角是这辆宝马325i,非常多的车迷都爱这贵气的外表。车灯采用的改装者向往的“天使眼”,尾部呈现出一个大红色的“L”. 坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,内饰的搭配集精工细作之化身。 全新325i依旧采用了那台宝马最经典的多点电喷直列6缸发动机,与之配备的6档手自一体变速器在S模式下发动机转速达到6000转/分后才会升档,以保障车子出弯后拥有良好的加速性,在享有宝马界“操控王”之称325i,最大功率160千瓦(218马力),最大扭矩250牛米是远远不够的,所以选择德国MTB进行汽车性能的优化。 经过德国总部的工程师一个半小时左右的分析调校,将数据发回,将数据写入原车,让电脑板冷却。十分钟后检查无故障码后再次点火,经过预热后与车主试车,车主表示发动机抖动的现象完全解决了,加速比以前快,换挡平顺,对于ECU升级非常的满意。高高兴兴的回家了。 升级后的数据:功率提升12kw, 扭矩增加23nm。 |